第四代本田飛度:“超跑信仰”始于GK5終于GR9?

飛度 參考價(jià)：8.18萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3683條)

1、從第三代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始，本田就開始將這款車的車身抗扭性、彎道支撐性以及車輛的底盤操控穩(wěn)定性都做到同級對手汗顏的地步。

2、上段時(shí)間，第四代飛度GR9在華南以及華北進(jìn)行了兩場賽道紀(jì)錄挑戰(zhàn)。

3、目前全新第四代飛度上市就已經(jīng)訂單破萬，我們可以看出GK5的風(fēng)頭已經(jīng)被GR9完美地繼承了。而且不出意外，在這樣的操作之下，我們可以看到在飛度這一款車型上應(yīng)該在初期能夠幫助廣汽本田賺得不少利潤。

4、在全國各大場地比賽，賽道日頻繁出現(xiàn)，懂車人士甚至不會(huì)叫他的車名，而是直接叫他的底盤代號GK5，而現(xiàn)在GK5這個(gè)名字即將成為歷史，它的換代車型也來到了我們身邊，就是我們今天要試駕的代號為GR9和GS1的第四代本田飛度，以下簡稱第四代飛度。

5、本次的主角是第四代飛度（FIT）的兩個(gè)版本，分別是代號GR9的潮跑Pro（SPORT）系列和代號GS1的潮越Max（CROSSTAR）系列，官方指導(dǎo)價(jià)為38萬-28萬元。