06伊蘭特跑了30萬公里值得大修嗎

1、車子一般沒有碰撞，正常的保養。發動機基本不用大修的。再說了10萬公里也算不多。像伊蘭特8成新。5萬左右就出手，多了不要。

2、我身邊有很多人用伊蘭特，我自己是個伊蘭特悅動，都是10多萬公里了，完全沒有一丁點問題，伊蘭特的發動機沒有什么新技術，但是很耐用。私人用車的話應該是25W公里以上才有可能大修，除非你開車是個“高手”。

3、W公里以上。因為30W公里以上發動機內部部件有嚴重磨損，動力性能將顯著降低要大修，所以30W公里以上需要大修一次。2012年的現代伊蘭特車型油耗并不高，總和路況下的燃油消耗量在百公里7升至8升之間還是比較省油的。

4、不一定，車況好，問題出的就慢`平時注意保養`有問題及時去修。汽車也就幾個大件。輪胎，發動機機油，變速箱油，氣缸了什么的`空了去好好清洗維護一下`看著需要換的就換。早處理比以后發現問題再去搞要好很多。

5、老化，動力性能明顯下降。此時，發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等是必要的。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車要行駛10萬公里以上。經過大修之后，發動機性能可恢復到先前的90%以上。

6、您好。會加大發動機及各機件的磨損，也就是說會減少愛車的壽命。希望能幫到你。