什么b級(jí)車(chē)便宜 b級(jí)車(chē)最便宜性價(jià)比最高的車(chē)

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b級(jí)車(chē)型有哪些

別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達(dá)等。

B級(jí)車(chē)也就是中型車(chē)，指的是汽車(chē)軸距在2.7m到3.0m，車(chē)體的長(zhǎng)度通常4.8m到5.0m，排氣量通常在1.5L到2.5L的車(chē)輛。

按照德國(guó)汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃定，B級(jí)車(chē)也就是中型的轎車(chē)。中型轎車(chē)消費(fèi)者市場(chǎng)的方向標(biāo)偏向了人車(chē)的融洽交融。中國(guó)自主品牌中型轎車(chē)引領(lǐng)者有奔騰B70等，以價(jià)位、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)性、功能、配備、操縱、動(dòng)力、售后諸多因素取勝。

b級(jí)車(chē)型有別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、馬自達(dá)、銳志、日產(chǎn)天籟、帕薩特等。

b級(jí)車(chē)最便宜性價(jià)比最高的車(chē)

b級(jí)車(chē)最便宜性價(jià)比最高的車(chē)有：本田、大眾帕薩特、雪佛蘭邁銳寶、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟。

1、本田

本田搭載了本田的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，日常的綜合油耗僅有6-7升，燃油效率幾乎提高了一倍，而且還有EV模式、混合動(dòng)力模式以及發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式三種基本的工作模式無(wú)縫切換。

2、大眾帕薩特

大眾帕薩特搭載的330TSI發(fā)動(dòng)機(jī)集成了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，7速濕式雙離合變速箱在ECO模式下具備滑行功能，提高低速行駛時(shí)經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，百公里的油耗在8L左右，相較于同款車(chē)型還是很稱心的。

3、雪佛蘭邁銳寶

邁銳寶8-9L/100km的油耗成績(jī)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可算是個(gè)不小的誘惑，這個(gè)表現(xiàn)在中型車(chē)當(dāng)中也十分突出，之前的雙離合車(chē)型成績(jī)?yōu)?0L/100km，換上變速箱以后，表現(xiàn)反而更優(yōu)秀了。

4、大眾邁騰

全新邁騰全系標(biāo)配了SSR2.0第二代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等節(jié)油裝備，但面對(duì)首都擁堵的路面及冬季用車(chē)，該排量車(chē)型基礎(chǔ)油耗在8升上下均屬正常水平。330TSl發(fā)動(dòng)機(jī)集成了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，從技術(shù)的角度上講車(chē)輛達(dá)到同級(jí)別較省油的水平是妥妥的。

5、日產(chǎn)天籟

天籟標(biāo)配ECO節(jié)能模式，并保持自動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)啟之后平均油耗為9L/100km，這個(gè)成績(jī)對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠出色。不過(guò)在城市擁堵路段前行時(shí)，天籟的油耗數(shù)值卻是高得嚇人。

b級(jí)車(chē)最貴的車(chē)排行

b級(jí)車(chē)最貴的車(chē)排行在前十名

總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是具有一定實(shí)力的。在動(dòng)力上，它將采用2.0L、2.3L、3.0L三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)并在世嘉、凱旋等多款車(chē)型上使用，但2.3L和3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)由于目前還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，所以前期將采用進(jìn)口的方式，隨后再逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

在變速箱的配置上，C5自動(dòng)擋車(chē)型將全部采用6速手自一體變速箱，即使現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)的C5汽油版采用的也只是4速手自一體變速箱，只有柴油版車(chē)型才為6速自動(dòng)變速箱，而國(guó)內(nèi)主流的B級(jí)車(chē)多數(shù)采用的是5速自動(dòng)變速箱。并且，神龍公司還表示，此后生產(chǎn)的其它高檔車(chē)型上也將采用這款變速箱。