日本摩托車便宜多少錢 在日本本土買摩托車要多少人民幣

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在日本本土買摩托車要多少人民幣

看你說的摩托是什么類型了。一般的50cc（排量）摩托車，比較貴一點是6千到7千人民幣。這種車，限速30公里，需要筆試駕照。超過了50cc，就比較復雜一些，125cc的，價格就貴些，印象里比較多的是人民幣8千到2萬塊的吧。如果超過了125cc就更貴些，人民幣6萬到20幾萬的，都有賣。一般而言，超過50cc的摩托車，需要考取兩輪駕照或者是大型兩輪駕照（都需要實習和科目考試合格），上路限速與一般機動車輛相同。

在日本摩托車價格

CBR400是80年代后期到90年代初期的車種。因此，沒有新車。當年新車的價格是71萬日元，如果狀態比較好的話，現在可以賣到40萬日元左右。一般的，可以賣到30到40萬日元。一般100日元=6.5人民幣。

國內翻新的車，一般都是日本報廢的車。

現在400型推的是CB400沒有整流罩的。價格是71萬

到81萬日元。

kawasaki摩托車600多少錢

7萬左右。

普通越野摩托150的也要2萬多，跑車42000. 600CC的7萬多，頂級的25萬。

補充

川崎重工業株式會社(TYO： 7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家于在明治維新時代，并以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要制造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。

“川崎”是中文譯音，其羅馬名為“KAWASAKI”，公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。

世界歡迎詞

川崎重工集團起源于神戶，向日本以及全世界提供最新的高科技。

“川崎世界”將帶給您跨越陸、海、空三個領域的技術的歷史、現在和未來的體驗。

川崎重工業株式會社，在日本摩托車生產公司中，其摩托車數量和產值名列第四。原川崎公司是一家造船廠，第二次世界大戰后進入摩托車行業，開始是以制造川崎發動機為主，供給當時一哄而起的摩托車制造廠。

不久，川崎摩托車公司的前身明發工業株式會社誕生了，它最早制造的摩托車是“明發80”型摩托車，1955年又以原西德摩托車為模型，制造了“明發125”型摩托車。在當時激烈的競爭中，明發公司由于規模和能力上的限制，最終被有實力的川崎公司收購。

因為它當時還在與老鋪目制作所進行業務合作，所以直至1964年才完全歸川崎公司所有。