自動感應(yīng)式雨刷 雨量感應(yīng)式雨刷跟自動雨刷的區(qū)別

大家好，今天給各位分享自動感應(yīng)式雨刷的一些知識，其中也會對雨量感應(yīng)式雨刷跟自動雨刷的區(qū)別進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

感應(yīng)雨刷有哪些優(yōu)缺點

感應(yīng)雨刷的優(yōu)點感應(yīng)式雨刷的作用不僅僅只在雨天才有體現(xiàn)，在一些存有積水的坑洼路段，與對向車輛會車時積水飛濺至風(fēng)擋玻璃的情況時有發(fā)生，此種情形其實要較雨天行車更為危險。在完全沒有準(zhǔn)備的情況下視線突然模糊，駕駛員在手忙腳亂中發(fā)生誤操作從而導(dǎo)致交通事故的可能性大大增加。可以說在此種情況下感應(yīng)式汽車雨刷的作用完全不亞于ESP和安全氣囊這些重要的安全配置。

感應(yīng)雨刷的缺點由于雨量感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)域較小，在雨水量少的情況下，感應(yīng)范圍沒有水滴就會影響感應(yīng)雨刷的啟動。

雨量感應(yīng)式雨刷跟自動雨刷的區(qū)別

感應(yīng)式雨刷器。

感應(yīng)式雨刷的意思就是雨刮器配備了能夠感應(yīng)落雨的傳感器，只要感應(yīng)到了有落雨的情況，雨刷器就會自動開始工作。相對于速度感應(yīng)雨刷來說，有著很多的優(yōu)勢，比如在路過坑洼路段積水濺到擋風(fēng)玻璃的時候，雨刷器就會自動工作，可以使駕駛員體驗感更好。只是雨量感應(yīng)式雨刷器，能夠感應(yīng)的范圍也是比較有限的，在感應(yīng)范圍內(nèi)，沒有水滴或雨量較少的情況下，雨刷也不會啟動。

自動感應(yīng)雨刷的原理是什么

自動感應(yīng)雨刷目前應(yīng)用較廣的兩種主流傳感器分別是光學(xué)式傳感器和電容式傳感器。

1、光學(xué)式傳感器

是根據(jù)光的折射原理工作的。在光學(xué)式傳感器中有一個發(fā)光二極管，它發(fā)出一束錐形光線，這束光穿過前擋風(fēng)玻璃。

當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒有雨水、處于干燥狀態(tài)的時候，幾乎所有的光都會反射到一個光學(xué)傳感器上；當(dāng)下雨的時候，擋風(fēng)玻璃上會存有雨水，一部分光線就會偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測到了雨水的存在。

2、電容式傳感器

它主要是利用水和玻璃的介電常數(shù)的巨大差異設(shè)計的，其中水的介電常數(shù)為80，玻璃的介電常數(shù)為2。當(dāng)擋風(fēng)玻璃變濕的時候，根據(jù)與擋風(fēng)玻璃接觸的水量的不同，擋風(fēng)玻璃的介電常數(shù)發(fā)生不同的變化。