牧馬人高溫嗎 新款牧馬人有高溫現象嗎

各位老鐵們好，相信很多人對牧馬人高溫嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于牧馬人高溫嗎以及新款牧馬人有高溫現象嗎的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

牧馬人3.6什么都換了還是高溫

1、冷卻液缺少或者有泄露的情況。

2、水箱散熱器堵塞。

3、水泵故障葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉。

4、水溫傳感器失靈。

5、牧馬人是Jeep汽車型號，牧馬人是Jeep牧馬人系列的頂極版本。

新款牧馬人有高溫現象嗎

有。

變速箱油溫過高。在高強度越野駕駛時，變速箱油溫過高也是發生在牧馬人身上頻率較高的問題，其實這不僅是牧馬人的問題，也是很多美系越野車經常出現的問題。換句話說，就是在高強度越野駕駛時，其穩定性和耐久性表現不佳，這也是為何很多玩家對日系越野車更加青睞的原因之一，的確在穩定性和耐久性方面，日系會表現得更加出色。

談一談開牧馬人的體驗

2019款2.0T撒哈拉四門版。舒適度比以前的老型號好了一些。

方向盤轉向變輕巧了一些，曠量依然大，有15°左右的曠量。

80碼以上的方向指向穩定性不好，需要不停地打方向盤修正前進方向。

方向盤基本沒有回力設置，需要靠自己把方向盤轉回來，據說這是為了越野故意設計的，是為了防止方向盤回彈打傷手。

風噪比老款小了一點，可能是因為前擋玻璃變傾斜了一點的緣故。胎噪依舊。總體上噪音比較大。

視線不好，引擎蓋太長，遮住了不少視線，而且看不到前輪眉的位置，過狹窄地方時有點難判斷。

起步比老款肉，但發動機轉速上了2000以后，動力比老款強。120碼以內加速還是很有力的，超車比較輕松。過了120碼提速就比較慢了。

減震比較硬，過減速帶有點蹦蹦跳跳的感覺。

過坑凹路面時很得力，我得意地看著旁邊掙扎著步履蹣跚的轎車們，瀟灑而去。

開在路上比較威武霸氣，敢來加塞的轎車明顯變少。

車的外觀很帥，不僅是男生喜歡，女生更是喜歡，就像她們看見了帥哥哥，此車無愧把妹神器。??