特斯拉的車機(jī)操作系統(tǒng)到底有沒有問題

奔馳EQC 參考價(jià)：49.19萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

五一勞動(dòng)節(jié)到了，首先祝大家節(jié)日快樂！最近關(guān)于特斯拉剎車失靈的維權(quán)事情頗受大家關(guān)注，也注意到大家突然比較關(guān)注的一個(gè)問題，就是有人說特斯拉的操作系統(tǒng)是分時(shí)操作系統(tǒng)，這是導(dǎo)致特斯拉安全性的最大問題。

首先我個(gè)人覺得，特斯拉區(qū)別于傳統(tǒng)汽車廠家最大的地方，絕不是電動(dòng)，電動(dòng)只是一個(gè)方面，更重要的是智能，前段時(shí)間奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布，不支持ota整車升級(jí)，這一點(diǎn)就受到了不小的質(zhì)疑。

在特斯拉APP中還能夠正常使用遠(yuǎn)程控制功能，其中包括解鎖車門、打開車窗、打開后備箱、開啟空調(diào)，甚至允許他人上車并啟動(dòng)車輛。 最關(guān)鍵的是，實(shí)現(xiàn)這些控制功能并不受距離限制，只要有網(wǎng)絡(luò)連接就能控制車輛。

是的，特斯拉系統(tǒng)遭遇全球性宕機(jī)。據(jù)美國汽車媒體Electrek報(bào)道，美東時(shí)間周三上午（北京時(shí)間周三23時(shí)許），特斯拉遭遇完全的網(wǎng)絡(luò)中斷，公司內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī)，導(dǎo)致公司工作人員無法處理送貨和訂單。

此前版本的系統(tǒng)只有在車主導(dǎo)航到特斯拉超級(jí)充電站時(shí)，才能夠激活電池預(yù)熱功能。升級(jí)后的車機(jī)系統(tǒng)則優(yōu)化了此項(xiàng)功能，即便駕駛者導(dǎo)航到第三方充電站，車輛依然可以為電池進(jìn)行預(yù)熱，從而提升車輛的充電性能。