老捷達正時皮帶在哪換 老捷達多久換正時皮帶

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老捷達多久換正時皮帶

正時通常12-14萬公里更換比較適宜、說明書起參考作用、個人建議你現在更換比較適宜。更換正時拆裝較復雜、不僅需要更換正時齒輪皮帶、空調皮帶、發電機皮帶，和助力皮帶、同時也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調節作用、常出現的問題有1.異響2.漲

求大眾捷達正時皮帶安裝圖

大眾捷達正時皮帶安裝如下：

1、保持第一缸活塞位于上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的“|”標記對齊。

2、確保滑輪室和驅動滑輪清潔、無油、無水，必要時用干凈的白布清潔。

3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪后，將螺母擰緊到規定的扭矩。

4、利用M8技術定位螺栓，將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應螺紋孔位置，并在滑輪上裝配裝配標記，組裝裝配線進行標記。

擴展資料：

正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

定期維修：

不同于附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細地檢查及更換皮帶。