手動擋和自動擋的切換 在行駛中怎樣從自動檔切換到手動檔

這篇文章給大家聊聊關于手動擋和自動擋的切換，以及在行駛中怎樣從自動檔切換到手動檔對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

在行駛中怎樣從自動檔切換到手動檔

分析如下：

1、手自一體車，從自動擋轉為手動擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。

2、手自一體汽車是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車。“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的D+/-標志，你可以切入這個位置手動切換擋位。

各擋位操作：

P：駐車擋。請注意是駐車，不是停車。長時間車輛停放時使用，并配合手剎使用。

R：倒車擋。一般停車入庫時使用。

N：空擋。請勿用N擋滑行，短距離拖車可以用N擋，較長時間紅燈（兩三分鐘以上的），可以N擋等待，也可以P擋等待。

D：前進擋。和自動擋的車前進擋功能一樣。

S：運動擋。升擋時機延后，一般至少2500以上換擋，并且不再使用第6擋，也就是說S擋只有5擋。

D(+、-)：手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時松油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。

自動檔如何切換手動檔操作

手自一體的車輛在切換手動擋時直接切換即可。在車輛行駛中，不需要剎車，自動擋的手動模式隨時隨地都可以實現切換。換擋的時候，只需要推動檔桿或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛者并不需要手動減擋。

自動變速箱的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機。對于日常駕駛來說，升檔轉速通常控制在2000-2500轉之間。當然，暴力駕駛的話可以拉高轉速到3500-4000轉。

自動擋車在長下坡的時候可以使用手動模式，此時將擋位控制在低檔位、用發動機制動來控制車速，可減少剎車次數、避免剎車過熱影響制動。一般來講，使用手動模式的低擋位（3擋及以下擋位）下坡，比掛 D擋下坡要舒服得多，起碼不用頻繁并且長時間踩著剎車，而且車速也能保持穩定，保障行車安全，一舉兩得。

就是上陡坡的時候可以使用手動模式，比如在重慶會經常被堵在陡坡上走走停停。此時將擋位限制在 1擋，以應付頻繁的陡坡起步。