制動卡鉗活塞不回位 剎車卡鉗不回位是什么原因

各位老鐵們好，相信很多人對制動卡鉗活塞不回位都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于制動卡鉗活塞不回位以及剎車卡鉗不回位是什么原因的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

剎車卡鉗不回位是什么原因

導致剎車卡鉗不回位的原因如下：1、卡鉗精密度不好，導致活塞回位不到位；2、剎車片精密度不好，過厚，導致活塞回位不到位。可以用鋼銼進行修薄。如果你不愿意這么費工，就更換優質總成；3、剎車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；4、液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，并有出油口和進油口；5、汽車剎車分氣剎車和液油剎車。氣剎是由空氣緊縮機（俗稱氣泵），最少兩個儲氣筒，剎車總泵一個，前輪的快放閥一個，后輪的繼動閥一個。剎車分泵四個，調劑背四個，凸輪四個，剎車蹄八個和剎車轂四個組成。

剎車不回位是什么原因

剎車不回位是什么原因？剎車不回位的原因：可能是剎車踏板的回位彈簧損壞，還可能是制動卡鉗損壞，出現這種情況后建議立即去檢查維修。剎車系統關乎到汽車的安全性，剎車系統主要是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤組成。駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵會提供助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動踏板踩下制動踏板后，制動總泵會通過剎車油推動制動分泵，這樣制動分泵可以推動剎車片夾緊剎車盤。制動分泵就是平時所說的剎車卡鉗，剎車卡鉗內有活塞。剎車卡鉗損壞后可能會導致活塞無法回位，這樣剎車踏板也是無法回位的，如果是剎車卡鉗損壞了，建議立即更換。@2019

汽車剎車卡鉗不回位怎么處理

汽車剎車卡鉗不回位的處理方法：

1、可能性1：回位彈簧斷裂或是去彈性，大家都玩過彈簧，用力過猛，或者折騰時間過長，彈簧都會被玩壞，這個維修起來比較簡單，只要更換制動踏板回位彈簧就可以了；

2、可能性2：制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼，制動鉗是固定不動的，當剎車時，制動鉗夾住制動盤完成制動作用，如果制動鉗卡死，不光剎車踏板沒辦法回位，車也是無法前進的。這時候需要更換制動鉗了；

3、可能性3：后輪軸軸承固定或安裝錯誤/后輪軸承磨損，干燥或損壞，大家都知道汽車有四個輪子，每個輪子都是靠軸承固定連接車身的，如果軸承出現了錯位，整個車體也會不協調，剎車片就有可能出現在不恰當的位置，就會出現踏板不回位的情況；

4、可能性4：前后制動片受潤滑油或制動液的污染/制動片磨損或損壞/剎車片磨光或由于過熱而變形。剎車片是整個剎車系統的核心部件，同時也是易受潤滑油或制動液污染的部件之一，如果檢查是剎車片的問題，無論是受污染還是磨損，或者是過熱變形，都是需要直接更換剎車片的；

5、可能性5：制動油管或制動蹄的問題，大家都知道針管吧，整個輸送制動液的過程就和打針一樣，因為液體是不能被壓縮的，制動液就充當了力傳遞的介質。