15n英朗自動豪華款汽車參數 別克新英朗15N自動豪華版這款車的動力怎么樣

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15N的別克英朗是幾缸發動機

15N的別克英朗根據汽車的車型分為1.0T三缸發動機或1.3T三缸發動機。別克全新一代1.0T和1.3T三缸發動機則采用歧管雙噴射技術與傳統的單噴射發動機相比兩個噴油器協同噴射能夠實現更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率可以減少燃油濕壁使噴射的燃油更多地參與燃燒改善燃油經濟性。以下是這兩款發動機的介紹：1、1.0T渦輪增壓發動機最大功率125馬力最大扭矩170牛·米。在同一水平上數據優于1.5L/1.6L發動機。2、1.3T渦輪增壓發動機最大功率163馬力最大扭矩230牛·米數據全面優于上一代1.4T發動機（最大功率144馬力最大扭矩200牛·米）。

別克英朗15n油箱多大

44L。

英朗2015款15n自動精英型油箱容積為44升，英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。英朗一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.3升渦輪增壓發動機。

油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。

別克新英朗15N自動豪華版這款車的動力怎么樣

這款車的動力一點也不弱，別看是1.5的自然吸氣，沒有小馬拉大車的感覺，拉四個大人包含司機，還是相當輕松的。

英朗給人感覺加速倆字輕松，換擋瞬間輕柔加速也是，這也歸功于電噴的技術。

拓展：

（1）這款車的外形很時尚，空間較局促，配置比較少，動力很充沛，油耗略高。

（2）英朗，或者說別克的車都真心不省油，在城市上下班用，不會太堵車的情況下，都要10個油以上，開空調甚至會11點多，如果開車想省油建議還是購買日系品牌。

（3）我買車的經銷商首保和二保都免費，這點服務還不錯，但接下來的保養就不算太便宜，特別我是帶渦輪增壓的車型，用的機油要求更高一點，當然，大頭相信還是工時費，別克的經銷商工時費還真不便宜。

（4）售后的服務還可以，相比日系品牌，如本田差不了多少，但有個缺點，發現同城不同的經銷商，服務收費竟然不一樣，有部分差價還挺厲害，有一次要換電瓶，結果家附近的經銷商收費要800多，而買車的經銷商也只是650，這個有點黑，請廠家多監督亂收費情況。

（5）有人美系車歐系車比日系車小問題會多很多，而且別克車有一通病，就是變速箱漏油，我還遇到了變速箱上到高檔位車身會抖動的現象，幸運的是我是10年12月購入的車，剛好可以享受新的保修政策，一次性的把以上兩個大問題解決了，不然自己出錢還真“可觀”，希望以后不會再出現。