高爾夫4移植發動機,風扇為啥轉en?
2023-10-31 15:53:49
作者:蔡金盛
卸下手套箱(上下共4顆螺釘),就會發現靠右邊有一排繼電器,靠外側的那個黃色的繼電器就是水箱風扇繼電器。換個好的,一般能解決風扇不轉的問題。
冷卻水不足和節溫器失效。進口高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)的冷卻水不足造成的發動機過熱,導致通車后電子扇持續運轉。加入冷卻水即可。
發動機的風扇是由溫控開關自動控制的,可以找一個新的溫控開關換上試試,如果問題并沒有解決,那可能是電腦系統的問題。
發動機在運轉的時候整個水道的溫度并不是均勻分布的,而是存在局部相對高溫點的,在水泵停止運轉的情況下,這些熱量無法被帶走,所以風扇延遲關閉,目的就是為了散熱,這是正常現象,而不是故障。
去檢查一下節溫器和電子扇,120度風扇才轉動很不正常了,日本車多為機械風扇,德國車多為直流調速風扇,溫度底時風扇底速轉,溫度高時風扇也會自動提高轉速的。
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