駕駛員正面氣囊起爆回路電阻過高 乘員側(cè)面安全氣囊阻值過高是什么原因

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下駕駛員正面氣囊起爆回路電阻過高的問題，以及和乘員側(cè)面安全氣囊阻值過高是什么原因的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚Ｍ梢詭椭酱蠹遥鉀Q大家的問題，下面就開始吧！

左前側(cè)氣囊展開回路電阻高于閾值是什么意思

前側(cè)氣囊展開回路電阻高于法治是什么意思？它展開電路電阻最大，高一發(fā)直的話，說明它的電阻已經(jīng)短路了。側(cè)氣囊的側(cè)氣囊已經(jīng)短路了，要是要仔細(xì)檢查維修。

安全氣囊怎么會(huì)報(bào)回路電阻過高

根據(jù)你的描述，安全氣囊報(bào)回路電阻過高新車一般不會(huì)有大的故障，硬件不會(huì)有問題，所以一般這種故障為接觸不良等軟故障，檢查線束可排除故障不要走了彎路。希望我的回答對你有幫助望采納，謝謝您！

乘員側(cè)面安全氣囊阻值過高是什么原因

駕駛員側(cè)面安全氣囊阻值過高可能是因?yàn)闅饽业牟孱^松動(dòng)了建議把駕駛座底下的氣囊插頭固定插緊。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：1、介紹一：氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。2、介紹二：駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。3、介紹三：安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。