汽車高速空調不制冷 汽車高速行駛時空調不制冷

汽車高速空調不制冷的問題并不復雜，但是很多朋友都不太了解汽車高速行駛時空調不制冷的原因。今天小編將為大家分享有關汽車高速空調不制冷的知識，希望對大家有所幫助。下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

汽車高速行駛時，發動機冷卻系統的水溫相對較低，冷凝器的降溫效果增強，從而使蒸發器溫度更低，可能導致蒸發器表面結冰，阻擋進風，導致空調不制冷，風量變小。在高速行駛過程中使用空調，應該交替使用內外循環，一方面可以保持車內空氣清新，另一方面也可防止蒸發器結冰影響制冷。

當汽車空調突然出現不制冷、風量變小的情況時，可能存在以下原因：

1、冷凝器上附著雜質、灰塵太多，導致降溫效果不良。

2、空調過濾器雜質太多，影響鼓風機的進風量，使風量減小。

3、蒸發器附著雜質太多，對進風量和降溫產生較大影響，嚴重影響制冷效果。

4、蒸發器表面結冰嚴重阻礙空調通風。

汽車高速行駛時空調不制冷的原因有兩種：

第一，汽車空調的制冷劑不足或過少會導致空調不制冷，而制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏所致。如果制冷劑不足，蒸發器內的制冷劑也會減少，導致制冷劑在蒸發器內蒸發時吸收的熱量減少，進而導致制冷量下降。如果制冷劑不足，應該添加制冷劑時需要注意，如果從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒置，如果從高壓側添加則禁止發動機啟動。

第二，空調制冷系統中滲入水分會導致制冷不足或不制冷，如果是由于空調制冷系統中有水分滲入導致不制冷，就需要更換空調內的干燥劑或干燥罐，并重新對系統進行抽真空和注入適量的新制冷劑。

汽車跑高速時空調不制冷且風量變小可能是由于高速行駛時發動機帶動的壓縮機過載保護裝置跳脫引起的。壓縮機過載保護裝置的跳脫表示系統中的高壓或高溫超過了正常范圍，或者是由于制冷劑量、空調系統不干凈或存在水分滲入的問題。下面是關于汽車空調不制冷的更多原因：

1、制冷劑量的問題：空調不僅依賴于制冷機器，制冷劑也非常重要。如果注入的制冷劑過多，會導致空調無法正常制冷。另一方面，如果制冷劑不足，空調也無法正常制冷。

2、空調系統不干凈：長時間使用汽車會積累一定的灰塵，制冷劑和冷凍機內部常常殘留大量垃圾。這些垃圾會影響空調制冷，并在空調運作時將污垢帶到其他部位，過濾網受影響最大。如果發現空調不制冷，可以檢查過濾網是否積累過多灰塵。

3、水分滲入的原因：在使用過程中，汽車空調不可避免地會進入一些水分，少量水分不會影響空調正常運行，但一旦水分積累到一定程度，制冷效果將受到影響。