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  • 晶銳換輪轂14寸參數 晶銳晶靈版輪轂尺寸是多少

    2023-10-27 18:35:33 作者:蔡金盛

    大家好,如果您還對晶銳換輪轂14寸參數不太了解,沒有關系,今天就由我們為大家分享晶銳換輪轂14寸參數的知識,包括晶銳晶靈版輪轂尺寸是多少的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!

    鋁合金的是高配輪轂,沒有輪轂蓋。只有在低配的鋼輪轂上面才有塑料的輪轂蓋。所以你的高配的沒必要去換了。除非你要改裝的話,直接是把整個輪轂都換了的。

    晶銳晶靈版配備了一款比較有力量感的15寸鋁合金輪轂,應該說小型車中使用15寸輪轂的不少,但能夠配備195寬度輪胎的并不多,就算韓泰輪胎的口碑一般,195的胎面寬度也決定了它的行駛穩定性比那些185、甚至175的輪胎強不少。

    許多購買了晶銳的車友都多多少少對都對原廠的14寸車胎加白鐵皮輪圈不太令人滿意,因此現在咱們就教大家怎么為自己的斯柯達晶銳改裝輪轂,大家采用的是晶銳運動版的雙五幅原廠戴卡16寸輪圈,價錢也較為適度,較為合適大家顧客。要想學晶銳輪轂改裝請繼續閱讀吧!

    1、必須換的晶銳運動版的雙五幅原廠戴卡輪轂

    2、找一個原廠帶羊角的汽車后橋,把羊角全部面用薄紙拓出來,隨后用游標卡尺這類的軟件把全部的螺孔和羊角上的孔精準測量,譯成PDF生產加工圖。

    3、找塊10mm厚的鋼板用激光器或線切割加工,10mm規格型號的鋼板一般具體僅有9mm上下,恰好和原廠羊角的薄厚一致。把正品鼓式剎車所有拆卸后,依次橋內孔防銹處理,把生產加工好的鋼板用橋軸螺釘精準定位并固定不動,隨后用電弧焊接把鋼板焊在汽車后橋上,謹記電弧焊接要兜一圈。焊疤敲減后用磨光機打磨拋光整平,上防腐漆。隨后按基本安裝后碟剎模塊就可以。

    4、重中之重——b12減震上半身

    5、竣工設計效果圖。

    輪轂改裝進行斯柯達晶銳開的時候較為以前舒適多了,沒hr那么硬的覺得,和hr一樣的承受力,跑每日出行的爛路比原廠的避震更舒適,沒有乘船的感受了,過些凹凸不平的地點更穩定,假如hr的短簧像硬板床得話,那麼紅簧就好像硬板床上加了一層軟墊,過坑的時候會緩存一下,可是支撐點或是很及時,重剎點點頭更小。

    看了本文大伙兒是否對晶銳輪轂改裝擁有更難忘的了解,要想自個的自己的愛車坐起來更為舒適,就趕快行動起來改裝吧,最終筆者提示大伙兒,或是去專業的售后維修店改裝的好,祝你改裝取得成功。

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