駐車啟停及能量回收 駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

對(duì)于駐車啟停及能量回收和駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，很多朋友不太了解，下面來給大家分享一下這方面的知識(shí)。有關(guān)大眾探影是否有能量回收功能，查詢相關(guān)資料顯示，探影提供了1.5T和1.5L兩種動(dòng)力選擇，最大馬力分別為150匹和113匹，并且全系標(biāo)配駐車啟停以及能量回收功能。

你可能會(huì)想知道怎樣使用大眾朗逸的***駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。實(shí)際上，朗逸沒有能量回收功能。在坡道起步時(shí)，你稍微松一點(diǎn)剎車，然后迅速再踩下剎車，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車特別硬。待起步后，放心松開剎車腳踩油門即可。但要注意，車子停頓時(shí)間只有約一秒左右，所以要快一點(diǎn)。

至于全新奧迪A4L是否帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停2.0和能量回收裝置，答案是肯定的。自動(dòng)啟停核心在于自動(dòng)控制熄火啟動(dòng)，從而減少燃油消耗和排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這項(xiàng)功能主要適用于城市交通中等待信號(hào)燈或堵車時(shí)，能夠盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間。2.0版本可以在時(shí)速低于7km/h時(shí)熄火，相比1.0版本更先進(jìn)。在能量回收過程中，智能交流發(fā)電機(jī)管理系統(tǒng)將多余的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在車輛蓄電池中。當(dāng)車輛加速時(shí)，蓄電池將能量返回車輛的電器系統(tǒng)，減少交流發(fā)電機(jī)負(fù)載，有助于最多減少3%的油耗和排放。