手動擋起步離合器有咯噔一聲 手動擋1檔換2檔時(shí)候踩下離合哐的一聲響是什么原因

關(guān)于手動擋起步離合器有咯噔一聲很多朋友都還不太明白，現(xiàn)在小編就來為大家分享關(guān)于手動擋1檔換2檔時(shí)候踩下離合哐的一聲響是什么原因的知識，希望對各位有所幫助！

每次松離合都有噠的一聲是什么原因：離合器將要結(jié)合時(shí)聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。

離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“吭”的金屬撞擊聲，且重車起步時(shí)更明顯，為從動盤花鍵孔與軸配合板塊所震，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動摩擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。

離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個(gè)方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

手動擋1檔換2檔時(shí)候踩下離合哐的一聲響是什么原因：如果是離合器踏板發(fā)出的，可能是離合器踏板的回位彈簧缺少潤滑油了，可以添加點(diǎn)潤滑油試下。如果還是不行，那就可能是離合器踏板總成出現(xiàn)了故障，就需要更換離合器踏板總成了。如果是發(fā)動機(jī)艙發(fā)出的異響，那就可能是離合器系統(tǒng)中的分離軸承出現(xiàn)故障，需要更換。

手動擋離合器咯吱咯吱響怎么回事：當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），放松離合器時(shí)出現(xiàn)異響如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進(jìn)行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時(shí)更換就OK了。

當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），踩下離合器時(shí)出現(xiàn)異響踩下離合器的時(shí)候，不管你是輕踩、連續(xù)踩、斷斷續(xù)續(xù)踩，怎么踩都好，只要出現(xiàn)異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因?yàn)榭赡苁禽S承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對雙片離合器）但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現(xiàn)異響的話，應(yīng)該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤，使之不在傳動銷上晃動撞擊。

愛車剛起步，剛送踏板時(shí)出現(xiàn)異響如果說汽車剛剛起步，就出現(xiàn)異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片破裂。若在離合器接合時(shí)發(fā)出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對松動的鉚釘進(jìn)行擰緊，或者更換破裂的鋼片。

連續(xù)踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響如果在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動、外露等，這個(gè)基本修一修就好，比較簡單。