最便宜的四輪碟剎 是四輪碟剎好還是前碟后鼓好
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四輪碟剎是什么意思
大家所關注的“四輪碟剎是什么意思?”下面我來為大家進行講解:
四輪碟剎,是指前后制動器都采用盤式,盤式制動器在液力助力下制動力大且穩定,在各種路面都有良好的制動表現,盤式制動優點如下:
1、制動效率比鼓式制動器更穩定、浸水后制動效率降低較小,即水穩定性好;
2、在相同的輸出制動功率下,尺寸和質量較小;
3、在厚度方向上,制動盤熱膨脹小,加熱后不會像鼓式制動器那樣影響制動間隙,散熱性好。
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當然是雙碟剎好了,碟剎優于鼓剎,剎車碟直徑越大越好,卡鉗的活塞越多越好、而本身的重量越輕越好。
鼓剎制動蹄分為領蹄和從蹄,能自動增力的是領蹄。有時剎車會發出嘰嘰的叫聲,那就是領蹄的聲音,制動力雖大,但會損壞剎車蹄。
鼓剎及碟剎(盤剎)的最大區別在于散熱問題,在高速行駛中鼓剎制動散熱不好,容易熱量積聚使剎車部分產生熱衰竭,制動力減弱,而碟剎通風好,散熱快不易產生熱衰竭。
四輪盤剎和四輪碟剎的區別
兩者都是一樣的,只是說法不一樣。
四輪碟剎,是指前后制動器都采用盤式,盤式制動器在液力助力下制動力大且穩定,在各種路面都有良好的制動表現,其制動效能遠高于鼓式制動器,而且空氣直接通過盤式制動盤,故盤式制動器的散熱性很好。
盤剎即盤式剎車器,又叫碟式剎車,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。
制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。
盤式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出,以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨立在外,要比鼓式剎車更易于維修。
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