去日本買改裝件便宜嗎 日本汽車的配件是不是很貴啊

大家好，關于去日本買改裝件便宜嗎很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于日本汽車的配件是不是很貴啊的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

日本汽車的配件是不是很貴啊

日本汽車在中國屬于大眾貨，配件不會太貴，比德國、美國車的配件要便宜，安全性能也可以，比德國、美國車差一些，因為德國、美國車的自身比較重，油耗相對大一些，日本車比較實惠。

日本改裝車法律

大原則無論改裝程度若何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件

關乎車輛體積和重量。此外還有一些關乎細節的規定，例如根據[（日本）道路交通法]第 55

條第 2項，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾后視鏡和車外照明系統的正常功效。再到一些更仔細的層面時亦有相應的原則性規定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標準。

無須申報的改裝日本法例出了八十多種無須申報的改裝零件，亦將之統稱為[指定部品]。它們大致上分為兩大類別，即附件和關乎行駛性的零件，每一類又細分多個組別（詳見附表 2）。車輛若純粹換裝[指定部品]，改裝后有沒有違反上述的大原則（例如重量沒有大變，有不妨礙駕駛或危及車輛的行駛性能）和[保安基準]，車主便無須更改汽車的登記資料。為免消費者買到不合格的零件，日本坊間有售的[指定部品]在發售前均需通過有關方面的測試，證明產品符合[保安基準]。如此一來，買家只需確定產品附有合格標簽，便可安心購買，亦不怕換裝違反改裝法例。

為什么日本那么多改裝車。還是什么車都改裝

1.技術背景。日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜。

車廠有能力開發跑車，性能車。

也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景。戰后日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體。

老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。

3.法律環境。日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理。

即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合

法上路。

4.文化環境。歐美的賽車文化輸入日本。

小日本趕上的了好時候，80年代末至90年代，是日本跑車發展的黃金時代，車廠推出很多經典車型，價格又很親民。經濟景氣，老百姓手上有錢，油價又不高。改裝件充足完備，改裝廠又多。法律又不抵制改裝。形成了很好發展環境。所以，在日本改裝車輛成了很平常的事情。