奧迪自動啟停自動點火 奧迪自動啟停和自動駐車什么區別
今天給大家分享奧迪自動啟停和自動駐車的知識,同時解答關于奧迪自動啟停系統問題以及自動啟停和自動駐車的區別。如果您遇到了類似問題,希望本文能幫到您。
如果您在未進行任何操作的情況下發動機自動啟動,這可能意味著您的自動啟停系統存在故障,建議及時檢查和維修。希望能解答您的問題,祝您用車愉快!
自動啟停功能下車輛自動發動問題
在等紅燈的時候,開啟自動啟停功能后,車輛自動熄火,然后在沒有任何操作的情況下自動打火發動,可能出現以下情況:1.前方車輛移動;2.前方紅燈變綠燈;3.觸碰到車輛(方向、油門)等。感覺您的自動啟停時間太長了,因此導致自動啟動。我的車也出現過這種情況,大約幾分鐘后會自動啟動。此外,如果感應到前方車輛已經移動,也會自動啟動(不僅限于汽車,電動車和行人也可能會影響)。另外,如果汽車電量不足或者溫度下降,也不滿足發動機關閉的條件,會自動啟動。總結來說,出現這種情況可能是電瓶電量不足、前車向前移動、松開剎車等。正常情況下,當紅燈變綠燈且前車先啟動時,如果前車移動,您的前雷達會自動啟動發動機,但此時您的車輛沒有動作,需要踩油門跟上前車。這是一種相對合理的設計。@2019
奧迪自動啟停和自動駐車的區別
奧迪自動啟停和自動駐車是兩種完全不同的功能。
發動機自動啟停是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)時,自動熄火,在需要繼續前進時,系統會自動重啟發動機。英文簡稱STOP&START。STOP&START智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
自動駐車系統是一種自動拉手剎的功能。啟動該功能后,在停車等紅燈時,就不需要拉手剎。這個功能特別適用于上下坡以及頻繁起步停車。電子駐車制動系統簡稱EPB。EPB將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,由電子控制方式實現停車制動。電子手剎是通過電子按鈕來實現停車制動,工作原理與機械式手剎相同,都是通過剎車盤與剎車片的摩擦力來控制停車制動。通過技術的發展,電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。通過AUTO HOLD自動駐車功能技術,車輛停下時不需要長時間剎車,并且在啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行。簡單來說,車輛不會溜后。
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