大眾寶來氧傳感器價(jià)格 寶來車的氧傳感器在什么位置
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大眾寶來氧傳感器通道號(hào)是多少
大眾氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量值通道號(hào)33-34。氧傳感器的數(shù)據(jù)流,前氧傳感器是0.1--0.9V,后氧傳感器0.3V左右。前氧傳感器的作用就是在“閉環(huán)控制”的時(shí)候,向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦反饋排放廢氣中氧含量,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)此信號(hào)修正噴油量。
注意事項(xiàng)
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。
由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
寶來車的氧傳感器在什么位置
寶來車的氧傳感器在引擎蓋下面,發(fā)動(dòng)機(jī)左上角與蓄電池中間位置的排氣管上,氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,并把氧氣含量裝換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制。
寶來車主要傳感器所在的部位如下:
1、氧傳感器:氧傳感器裝在排氣管上,是用來監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是不是充分,混合程度是過稀還是過濃;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作,一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會(huì)失效;
3、水溫傳感器:水溫傳感器般安在節(jié)溫器旁邊,將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量或者增大點(diǎn)火提前角,高溫時(shí)防爆燃,推遲點(diǎn)火提前角;
4、進(jìn)氣壓力傳感器:一般安裝在節(jié)氣門邊上,進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。
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