eba緊急制動輔助系統(tǒng) 緊急制動輔助系統(tǒng)是什么意思

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緊急制動輔助系統(tǒng)是什么意思

緊急制動輔助系統(tǒng)的意思就是：

1、在正常情況下，大多數(shù)駕駛員開始制動時只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對制動踏板施加的制動力。如果必須突然施加大得多的制動力，或駕駛員反應(yīng)過慢，這種方法會阻礙他們及時施加最大的制動力；

2、許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準(zhǔn)備，或者他們反應(yīng)得太晚。緊急制動輔助系統(tǒng)通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為，如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加，緊急制動輔助系統(tǒng)會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力，其速度要比大多數(shù)駕駛員移動腳的速度快得多。緊急制動輔助系統(tǒng)可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。緊急制動輔助系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運動；

3、它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板，它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。駕駛員一旦釋放制動踏板，緊急制動輔助系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機模式。由于更早地施加了最大的制動力，緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。

電子剎車輔助系統(tǒng)的緊急制動輔助裝置EBA

在一些非常緊急的事件中，駕駛者往往不能迅速地踩下剎車踏板，緊急制動輔助系統(tǒng)就是為此設(shè)計。該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度大小，然后通過電腦判斷駕駛者此次剎車意圖。如果屬于非常緊急的制動，緊急制動輔助系統(tǒng)此時就會指示制動系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS發(fā)揮作用，從而使制動力快速產(chǎn)生，減少制動距離。而對于正常情況剎車，緊急制動輔助系統(tǒng)則會通過判斷不予啟動ABS。

通常情況下，緊急制動輔助系統(tǒng)的響應(yīng)速度都會遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于駕駛者，這對縮短剎車距離，增強安全性非常有利。此外，對于腳力較差的婦女及高齡駕駛者閃避緊急危險的剎車，也幫助很大。有關(guān)測試表明，緊急制動輔助系統(tǒng)可以使車速高達200公里/小時的汽車完全停下的距離縮短21米之多，尤其是對在高速公路行駛的車輛，緊急制動輔助系統(tǒng)可以有效防止常見的“追尾”意外。

汽車緊急制動輔助系統(tǒng)是什么意思

緊急制動輔助系統(tǒng)是在車輛緊急制動運行過程中對制動能力進行優(yōu)化的系統(tǒng)。系統(tǒng)通過感應(yīng)制動動作率和大小來檢測緊急制動情況，然后對制動器施加最合適的壓力，這有助于縮短制動距離。

制動輔助系統(tǒng)是對防抱死制動系統(tǒng)的輔助。快速剎車時效果最好。為了使系統(tǒng)產(chǎn)生最佳的制動效果，在制動過程中必須增加連續(xù)的制動壓力。除非不再需要制動器，否則不要降低制動踏板壓力。松開制動踏板后，制動輔助系統(tǒng)將停用。

制動輔助系統(tǒng)不能違背作用在車輛上的物理原理，它也不能通過適應(yīng)路況來增加提的牽引力。制動輔助系統(tǒng)不能避免事故。

包括由超速轉(zhuǎn)彎，在濕滑路面上行駛或滑水現(xiàn)象導(dǎo)致的事故。只有注意安全、細(xì)心和技術(shù)熟練的駕駛員可以避免事故。