汽車冷媒貴的和便宜的有什么區別 汽車冷媒好的和差的有區別嗎

大家好，今天小編來為大家解答汽車冷媒貴的和便宜的有什么區別這個問題，汽車冷媒好的和差的有區別嗎很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

20元的汽車冷媒和50元的區別

品牌不同和成分不同。

1、品牌不同：20元的汽車冷媒是市場上經濟實惠、品牌一般的產品，而50元的汽車冷媒來源于知名品牌、具有更高的質量保障。

2、成分不同：20元的汽車冷媒只含有基礎的成分，而50元的汽車冷媒含有更高級的成分。

汽車的冷媒和氟利昂是一回事嗎

氟利昂只是冷媒中的一種。

冷媒又叫雪種，是在冷凍空調系統中，用以傳遞熱能，產生冷凍效果之工作流體。依工作方式分類可分為一次(Primary)冷媒與二次(Secondary)冷媒。依物質屬性分類可分為自然(Natural)冷媒與合成(Synthetic)冷媒。

部分雪種及研發年份：

氟利昂及雪種R22

汽車冷媒好的和差的有區別嗎

對空調效果有影響。

判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調制冷不良，風量小，或者干脆不制冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。

汽車空調制冷效果不好，原因有很多，常見的主要是空調冷凝器散熱不好、冷卻風扇不轉、空調制冷劑泄露等，車主可學會簡單的自檢知識，對故障進行初步判斷，盡量做到心中有數。

車主可以打開車內的空調風速調節開關來測試，如果出風量較小且變化不明顯，應考慮空調濾芯是否太臟以致影響出風量，更換空調濾芯便可解決。

原理：

冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發器在車里面，工作時從蒸發器出來的低壓氣態致冷劑流經壓縮機變成高壓高溫氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最后流向蒸發器。

致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器，車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。