汽車客運補貼 汽車站國家給補貼嗎

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于汽車客運補貼和汽車站國家給補貼嗎的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享汽車客運補貼以及汽車站國家給補貼嗎的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

2022年農村客運燃油補貼還有沒有

您好,很高興為您解答哈2022年鄉鎮客車是有油補的,根據財政部的文件,財政部、交通運輸部印發通知,從2021年起,對農村客運、出租車油價補貼政策作出調整。財建〔2022〕1號”從2021年起,對農村客運、出租車油價補貼政策作出調整。財建〔2022〕1號通知要求,新一輪農村客運、出租車油價補貼政策突出“四個不變”,即:補貼資金轉移支付性質不變,繼續通過一般性轉移支付下達,由地方統籌用于支持農村客運、出租車行業發展;補貼總量不變;費改稅補貼基數不變,按現行基數下達各省(自治區、直轄市、計劃單列市,含兵團,以下統稱省);五年一個政策周期不變。唯一變化的是對漲價補貼部分作適當調整,主要是根據各省農村客運運營、公共服務領域車輛電動化推廣情況對各省補貼資金額度進行微調。通知明確,費改稅補貼部分繼續直接發放給農村客運經營者和出租車司機。漲價補貼部分由地方統籌用于支持農村客運和出租車行業發展,其中:農村客運漲價補貼主要用于支持農村客運發展,出租車漲價補貼主要用于支持城市交通領域新能源汽車運營。農村客運油價補貼調整為農村客運補貼資金,出租車油價補貼調整為城市交通發展獎勵資金。財政部、交通運輸部等部門根據各省農村客運運營、公共服務領域車輛電動化推廣等任務完成情況,從“十四五”時期開始,五年一考核,考核結果與財政資金安排掛鉤,并對各省下一個政策周期漲價補貼額度進行調整。其中:農村客運補貼主要考核運營效率、通達情況、服務質量、安全運營、主體責任等指標;城市交通發展獎勵主要考核城市交通發展情況,重點是出租車行業穩定情況、城市交通領域新能源汽車替代比例等。另外,財政部會同交通運輸部適時對上述補貼政策實施后評價,將評價結果作為優化預算安排、調整完善政策的重要依據。文件指出鄉鎮客車也是有補貼的希望我的回答能幫到您哈

國家對公交車補貼政策

國家對公交車補貼政策如下：

1.燃油補貼國家已經發了，依據《城鄉道路客運成品油價格補助資金管理暫行辦法》預算標準，是2020年的標準，明年是否會調整未知。

2.給予城市公交企業成品油價格補貼，需要以公交通勤客流為主，城區人口在150萬人以上，補助資金可以用于城市公交站臺設施、車輛維修改造。

3.城區人口在150萬人以下的，需要公交車輛55標臺以上，補助資金可以用于公交站臺設施、車輛維修改造、新能源公交車輛購置。

4.城區人口在150萬人以下的，需要公交車輛38標臺以上、補助資金可以用于公交站臺設施、車輛維修改造、新能源公交車輛購置。

以上是關于公交車補貼政策的相關信息，希望對您有所幫助。