2010款羚羊車助力泵在發動機艙內。根據查詢相關資料信息,一般車輛的轉向助力泵,都在發動機艙內,副駕駛那側。車主將車輛的發動機蓋打開后,能夠看到一個油罐,在這個油罐的蓋子上。
羚羊主要是省油,但空間算不上很好,而且很單薄。
賽歐
是不錯,空間夠用,做功不錯,皮實,但是油耗很高。
這兩樣的優缺點我都說了,樓主自己定奪吧。
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