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  • 同為EA888發(fā)動機,大眾邁騰和奧迪A4L的差距很大嗎?

    2023-10-31 16:01:08 作者:蔡金盛

    雖然大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用的是同款的發(fā)動機,但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一,大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講,一個汽車的發(fā)動機有多么的重要,就無需多說了。

    其實A4L和邁騰雖然同屬中級車,但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺,而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結(jié)構(gòu)。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛,而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。

    可以忽略的話,驅(qū)動相差如此之多,還是差距很大的。雖然說二者都采用了EA888發(fā)動機,但是版本型號卻是不同的,不管是強度還是重量以及供應(yīng)商兩者都并不一樣,因此在最終出來的質(zhì)量以及體驗感上也會有所差別。

    雖然邁奧迪A4L和大眾邁騰都采用了EA 888發(fā)動機,但奧迪和大眾之間仍存在很大差距。我們共享不同的發(fā)動機分散技術(shù)。一般來說,對于大型汽車等大型產(chǎn)品,邁騰與奧迪A4L的差距只有10萬元。對于大宗商品來說,這并不多。

    買車不能只看發(fā)動機,況且雖然奧迪和邁騰都是EA88發(fā)動機,但是兩者的EA888發(fā)動機并不完全一樣,最明顯的區(qū)別是奧迪的EA88發(fā)動機具有分層燃燒技術(shù)。當然奧迪A4L和邁騰除了發(fā)動機的區(qū)別之外,其他部分也有很大的區(qū)別。

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