正前束穩(wěn)還是負(fù)前束穩(wěn)

1、汽車(chē)前束過(guò)大、負(fù)束的后果，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是會(huì)導(dǎo)致跑偏。要保證 正前束穩(wěn)還是負(fù)前束穩(wěn) 現(xiàn)在很多車(chē)都是前輪驅(qū)動(dòng)，一般都是負(fù)前束。無(wú)論是正前束還是負(fù)前束，都不宜過(guò)大。前束的目的是消除外傾角引起的輪胎側(cè)滑。

2、如果是負(fù)前束，不僅阻力好，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性也很好。正負(fù)前束圖 前輪適當(dāng)?shù)那笆梢允管?chē)輪向內(nèi)轉(zhuǎn)彎，抵消前輪外傾帶來(lái)的不利影響，使車(chē)輪直線滾動(dòng)，不會(huì)發(fā)生側(cè)向打滑，減少 輪胎 的異常磨損，保證轉(zhuǎn)向方向能夠自動(dòng)回到正確的方向。

3、因此，無(wú)論是正前束還是負(fù)前束都不能過(guò)大，需保持在合適的范圍內(nèi)，才能保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。正前束或負(fù)前束過(guò)大的后果都是會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛產(chǎn)生偏磨的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生輪胎磨地的聲音，這會(huì)縮短輪胎的使用壽命。