sc氣缸參數計算 SC氣缸壓力計算公式
其實sc氣缸參數計算的問題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解SC氣缸壓力計算公式,因此呢,今天小編就來為大家分享sc氣缸參數計算的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!
sc氣缸的氣緩沖行程
氣緩沖氣缸是用設置在氣缸內的氣緩沖裝置來實現緩沖的。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成的。
對于小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的恒節流孔,當活塞運動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大的背壓,起到緩沖的作用,這種緩沖方式為不可調氣緩沖氣缸。加大恒節流孔,可使氣缸的運動速度增大。
SC是標準復動型,氣缸的缸徑100毫米,氣缸的行程長度是500毫米。
SC標準氣缸適合使用在各種不同的行業,專門使用在除去灰塵裝置上面。這種氣缸通常配置了提升閥門以及電磁脈沖閥門一起運用。
SC氣缸使用和氣缸密封的優點,缸密封件有各種密封活塞可O形環,Y形環,L形環和一個小Y形環等,下面描述這些SC氣缸密封環和使用的優點。O形圈密封可靠,結構簡單,體積小的摩擦阻力。安裝后的O形環,比密封面的內直徑大于或小于或外徑。
L的環形密封件的可靠性,壽命長,比所述O形環大的摩擦阻力。一般用于SC氣缸直徑大于mm。當組裝時,螺釘不應該被緊固過緊,以避免變形,損壞密封性能。Y形環密封可靠,往往壽命,比O形環大的摩擦阻力。一般用于氣缸直徑大于mm。
小Y形的具有高均力氣缸SC氣缸耐磨損性,耐油性,高強度的環,彈性好。其使用壽命是比橡膠密封油高幾倍。比O型和Y形的摩擦力更小。簡單活塞結構,密封環的橫截面縱橫比大于。環不滾秋天在使用時,良好的自密封性,不會發生泄漏在低壓下。
氣缸壓力計算公式
氣缸活塞桿上的推力F1=π/4×D2×P×ß(N)
氣缸活塞桿上的拉力F2=π/4×(D2-d2)×P×ß(N)
F1:活塞桿推出時的推力
F2:活塞桿拉回時的拉力
D:氣缸管內徑(活塞直徑)
d:活塞桿直徑
P:氣源壓力
ß:負載率(慢速時ß=65%左右快速時ß=30%左右)
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