江蘇汽渡哪個(gè)最便宜 江蘇通常汽渡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

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江蘇通常汽渡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

長(zhǎng)江汽渡試行計(jì)重收費(fèi)本報(bào)訊記者昨日從省物價(jià)局獲悉，從4月1日起，長(zhǎng)江A級(jí)航區(qū)，包括省內(nèi)通沙、通常、常通、海太、太海、張皋、皋張汽渡，將接軌高速公路和長(zhǎng)江大橋的收費(fèi)模式，試行計(jì)重收費(fèi)。實(shí)行新的收費(fèi)方式后，將適當(dāng)提高小型車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中，客車(chē)7座及以下每車(chē)每次28元，8到19座每車(chē)每次40元，20到39座每次65元，40座及以上每次90元。降低大型運(yùn)輸車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。其中，2噸及以下，每車(chē)每次30元，2噸以上－5噸車(chē)輛每噸15元，5噸以上－10噸車(chē)輛每噸11元，10噸以上－15噸車(chē)輛每噸9元，15噸以上車(chē)輛每噸5元。危險(xiǎn)品車(chē)每噸15元，摩托車(chē)每輛15元，自行車(chē)、助力車(chē)、電瓶車(chē)每車(chē)10元。對(duì)需從汽渡過(guò)渡的非車(chē)載旅客按每人每次5元收費(fèi)。省物價(jià)局有關(guān)人士指出，上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高標(biāo)準(zhǔn)，汽渡企業(yè)（單位）可根據(jù)實(shí)際情況，下浮不超過(guò)10％。（

江蘇七圩汽渡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2022年

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1、7座及以下的客車(chē)，每車(chē)次20元。臥鋪客車(chē)每鋪位折合2個(gè)座位，尾數(shù)不進(jìn)整。

2、載貨汽車(chē)按車(chē)貨總質(zhì)量計(jì)收過(guò)渡費(fèi)。貨車(chē)起征額不足20元按20元征收?？拓泝捎密?chē)按貨車(chē)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重收費(fèi)。

3、收費(fèi)額尾數(shù)取整：以5元為單位，1、2舍，8、9入，3、4、6、7作5。

4、車(chē)輛牽引費(fèi)基準(zhǔn)收費(fèi)的計(jì)重噸位為5噸，每超1噸加收10元，最高不超過(guò)100元。

5、對(duì)需從汽渡過(guò)渡的非車(chē)載旅客按每人次3元計(jì)收過(guò)渡費(fèi)，自行車(chē)、助力車(chē)、電瓶車(chē)實(shí)行一人一車(chē)。

6、對(duì)特殊車(chē)型和車(chē)主有特殊要求的渡運(yùn)車(chē)輛，如工程車(chē)、超寬、超高、專(zhuān)渡、包渡等，汽渡企業(yè)（單位）與車(chē)主協(xié)商定價(jià)。

7、上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高標(biāo)準(zhǔn)，汽渡企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)向下浮動(dòng)。

汽渡和蘇通大橋哪個(gè)便宜

汽渡和蘇通大橋都是連接江蘇省南通市和上海市崇明區(qū)的交通工具，但它們的便捷程度有所不同。

首先，從時(shí)間上來(lái)看，乘坐汽渡需要大約1.5-2小時(shí)，而駕車(chē)或乘坐公交車(chē)經(jīng)過(guò)蘇通大橋只需1小時(shí)左右。因此，蘇通大橋的時(shí)間優(yōu)勢(shì)比較明顯。

其次，從舒適性和安全性來(lái)看，蘇通大橋更為便捷。汽渡需要在水上行駛，對(duì)于暈船的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)比較不舒服，同時(shí)也存在一定的安全隱患。而蘇通大橋通行的車(chē)輛相對(duì)穩(wěn)定，舒適性和安全性都比較高。

最后，從費(fèi)用方面來(lái)看，汽渡和蘇通大橋的費(fèi)用差別不太大，都在20-30元左右。但考慮到蘇通大橋更加便捷，因此在時(shí)間和舒適性等方面的優(yōu)勢(shì)可能可以抵消一些費(fèi)用上的差距。

綜上所述，蘇通大橋相對(duì)來(lái)說(shuō)更為便捷，但對(duì)于想要體驗(yàn)水上交通的游客來(lái)說(shuō)，汽渡也是不錯(cuò)的選擇。