機場擺渡車參數 機場擺渡車的主要特點
很多朋友對于機場擺渡車參數和機場擺渡車的主要特點不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
機場的擺渡車屬于什么客車
穿梭機場班車屬于普通客車。接機則的屬于特種車輛廠內機動車,也叫擺渡車,只允許在機場區域行駛。
一般來說,大型擺渡車最多能容納130人,但為了給旅客創造一個舒適乘車環境,在高溫日,一般超過80人就會關閉車門離開。
夏天誰也不想被悶在車里,雖然有空調,可在較短時間內也起不到太好的效果。尤其是駕駛室,暴曬過后溫度不會低于40度,空調一時半會起不了作用。擺渡車司機李師傅說到,正因如此,就更要照顧旅客的感受,踩剎車、過彎道都加倍謹慎,還要及時打掃車廂,給旅客更好的乘車環境。
無論是傳統的擺渡車服務,還是創新性的新增服務,機場的擺渡車班組都將提升旅客服務感受作為進步的動力,在確保安全第一且運行快捷的基礎上,通過不斷改進的擺渡車運送服務,減少了旅客搭乘擺渡車的無奈和抵觸情緒,拉近與旅客的距離。
為旅客打造新型、趣味的搭乘體驗,通過服務的不斷提升和核心競爭力的打造,將“搭乘擺渡車”慢慢被更多的旅客接受,而不再成為旅客出行的無奈選擇!我們將以真情服務,換來真心理解;以發展思維,提升航班正常性,用真情服務來打造首都機場的地服樣本。
機場擺渡車的主要特點
機場擺渡車的主要特點可以概括為:
1.機場擺渡車具有客車的基本功能和性能。
2.機場擺渡車屬于特種車,不受客車標準法規的一些限制,而是要滿足機場客戶的特殊使用要求。比如它的車身寬度達到3m,長度接近14m,左右兩側均有車門等。
4.擺渡車的設計開發難度不算大,但對底盤的穩定性和可靠性要求非常高。
5.低速度、低地板、大容量、溫度高是擺渡車的基本運行條件。
6.機場客戶對車輛的各種個性化要求也非常多。
7.批量小,價格高。
全國機場擺渡大巴數量
全國機場擺渡大巴數量196輛。根據查詢相關公開信息顯示,由市場調研和不完全統計,2010年中國機場共采購擺渡車196輛,其中13.8m106輛,13.1m68輛,其他22輛,在13.8m車型中,國產40輛,進口66輛,在13.1m車型中,國產38輛,進口30輛。機場擺渡車是一種用于接送乘客的擺渡車,分為三種,分別是候機廳—遠機位飛機之間短途接送乘客、航站樓—停車場之間的短途接送、機場出發層—附近車站的短途接送。
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