12年1.6高爾夫6離合器是干式雙離合,還是濕的,二手的發動機變速箱好不好

高爾夫 參考價：12.98萬起

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1、這款變速箱的散熱性能一般，可靠性和穩定性都不如濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，可承受較大扭矩，散熱性能好。不過大眾大部分搭載2t發動機和4t發動機的車型都會采用干式雙離合變速箱。

2、干式雙離合變速器適用于小發動機。因為結構簡單，成本低。但是，有摩擦頻繁發生的缺點。

3、濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱能承受的扭矩比較大，并且散熱性能也是比較好的。但是大眾旗下大部分使用2t發動機和4t發動機的車型都會使用干式雙離合變速箱。

4、一汽大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）搭載的7速雙離合是干式雙離合，6速的雙離合是濕式雙離合。雙離合變速箱都可以分為三部分：雙離合器、齒輪箱、控制裝置（滑閥箱）。其中的離合器部分又分為干式和濕式。

5、高爾離合器是干式的。事實上，雙離合變速器和自動變速器是完全不同的技術。在工作原理上，它更接近于手動變速器。不同的是，雙離合變速箱包含兩個自動控制的離合器，由電控和液壓驅動，可以同時控制兩個離合器的運行。

6、高爾夫使用的是干式雙離合變速箱，在傳動系統方面，這款車使用的是一款7擋干式雙離合變速箱，這種類型的變速箱換擋邏輯更加清晰，只不過長時間工作會導致離合器過熱。