自動擋掛檔時咯噔一聲

1、自動擋換擋時咯噔一聲大部分是從p擋掛入其他擋位的時候會出現的情況，因為p擋有鎖止機構。掛入p擋后會鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子也是無法移動的。

2、自動擋掛擋時咯噔一聲的原因可能是發電機齒輪有問題、冷車氣門間隙大且潤滑不良、變速箱故障、掛擋時車沒停穩等。有關自動擋的檔位介紹如下：P擋位：是泊車擋、啟動擋。

3、自動擋掛檔時咯噔一聲的原因具體如下：掛擋時沒停穩：如果車子沒停穩就掛到P檔變速箱內部的P檔鎖鉤就會打在齒輪上發出咯噔一聲。這種操作會使得鎖鉤磨損甚至斷裂嚴重的會造成變速箱報廢。

4、自動擋掛檔時咯噔一聲的結構因素有： 換擋機構出現故障。很多帶有檔桿的自動擋車型實際上都是通過機械結構去實現換擋的，使用時間長或者受到侵蝕時，換擋機構的連接部位就容易松脫或者發卡，從而使得掛擋時發出響聲。

5、自動擋掛檔時咯噔一聲的原因：掛擋時沒停穩：先將車停穩然后再把檔桿從D檔切換到P檔；斜坡停車時操作順序錯誤：正確是先拉手剎再掛P檔；換擋機構出現故障；變速箱齒輪磨損等。后面兩點建議盡快到汽修店或4S店檢查維修。

6、自動檔掛檔有兩種情況：第一種正常。最常見的現象是在坡道上停車，先掛P擋，再拉手剎。當P檔接合時，變速箱中的一個棘爪會鎖定變速箱的輸出軸，以防止車輛移動。