ngk火花塞編號熱參數 ngk火花塞熱值對照表

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ngk火花塞型號參數怎么看

ngk火花塞型號參數：

1、最普通的火花塞型號開頭第一個字母，是代表火花塞的螺絲直徑，如B代表14MM的絲扣，如C代表10MM的絲扣，D代表12MM的絲扣等；

2、詳細舉例說明：如BKR6E這款火花塞，BK代表是14MM的螺絲直徑，ISO標準長度的火花塞，R代表內置電阻型，6代表熱值，E代表是19MM的螺紋旋合長度；

3、在選購火花塞的時候，首先我們要確定火花塞合不合裝，這里就涉及到螺紋直徑與螺紋長度，而和火花塞性能相關的熱值與間隙也是我們必須考慮的，對于火花塞性能相關的熱值與間隙也是我們必須考慮的，對于NGK火花塞的電極間隙，如果在編號上沒有列明就表示是標準的間隙0.8毫米。

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以下是NGK火花塞型號解析以及查看熱值的方法示例：火花塞的型號是BKR5E-11，按照表中的解讀就是，國家標準的電阻式，熱值為5的，螺紋長度為19.0mm，火花間隙為1.1mm的火花塞。以下是NGK火花塞的熱值對照表：

NGK火花塞特點：

1、是超廣范圍的火花塞為使大量的熱盡早散去，在中心電極上直到前端附近嵌入了銅芯，而成為嵌入銅芯的構造。因此實現了耐燒耐積炭的超廣范圍的火花塞。

2、使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。●在高溫下具有優良的絕緣性，確實保證打出火花。●具有優秀的導熱性，能防止過度燃燒。●具有很強的抗熱沖擊(急熱、急冷)性能，同時具有很高的機械強度。

3、構造精密，具有優良的氣密性因為是用特殊粉末將絕緣體和主體金屬連接在一起，故具有優良的氣密性，構造上也很結實。

相信大家對火花塞的規格了解得并不是很多，要知道火花塞是發動機的心臟部件，一旦選錯將可能導致發動機報廢。火花塞的規格打印在火花塞的外包裝以及火花塞的陶瓷絕緣體上，在進行更換保養火花塞的時候，可以根據以下的火花塞熱值對照表了解原廠火花塞的規格并選購新的火花塞。

如果要保養更換火花塞我們必須參照火花塞熱值對照表，例如我們要更換的汽車的發動機是4G13的，那么改發動機原配的火花塞的型號是BKR5E-11，按照表中的解讀就是，國家標準的電阻式，熱值為5的，螺紋長度為19.0mm，火花間隙為1.1mm的火花塞。

火花塞除了熱值外還有火花塞的電阻的范圍，按ISO的標準，火花塞的電阻，在1-20K歐姆之前。但一般的火花塞電阻在1-12K歐姆之前。其中1-3K歐姆的火花塞叫小電阻火花塞，3-12K歐姆的火花塞叫一般電阻火花塞。所以我們在保養更換火花塞時必須參照火花塞熱值對照表。

一般來說，火花塞可以每隔八萬或者十萬公里才更換一次，具體要根據火花塞的使用情況而定。雖然火花塞不用經常換，但是定期檢查非常有必要。不論是什么品牌的汽車，每到一定里程的時候都要進行大保養，譬如說本田車每四萬公里就要大保養，在每次大保養時都要檢查火花塞的使用情況。