老款帕薩特更換凸輪軸鏈輪老帕薩特凸輪軸鏈條怎么數(shù)齒

2023-11-03 12:29:19 作者：蔡金盛

相信很多人對老款帕薩特更換凸輪軸鏈輪不是很了解。因此，今天我來分享下關(guān)于老款帕薩特更換凸輪軸鏈輪以及老帕薩特凸輪軸鏈條怎么數(shù)齒的問題知識，希望可以解決大家的困惑。下面一起來看看吧！

老帕薩特凸輪軸鏈條怎么數(shù)齒

老款大眾帕薩特1.8t正時的對正方法是將正時記號對準(zhǔn)凸輪軸鏈條中間的16個鏈齒，8個鏈節(jié)就可以了。正時鏈條理論上是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的狀況下才需要更換，否則會影響到發(fā)動機(jī)報廢。下面是正時鏈條的更換流程：

將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪安裝時需要對正鏈條外殼上面的凹槽進(jìn)行對位；
曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時需調(diào)整到位，不然會報故障問題碼。曲軸鏈輪與皮帶輪基本都是自由運(yùn)轉(zhuǎn)的。

帕薩特凸輪軸鏈條怎么安裝

在安裝時，需要注意以下幾點(diǎn)：

凸輪軸鏈輪內(nèi)緣處有一個缺口，對準(zhǔn)最后一道軸承蓋上的三角形標(biāo)記、進(jìn)氣凸輪軸標(biāo)記和排氣的標(biāo)記一樣。兩個凸輪軸鏈輪標(biāo)記之間的鏈接數(shù)應(yīng)為16個。
在安裝時應(yīng)使用專用工具把鏈條漲緊器壓縮、定位。先把排氣凸輪軸和漲緊器撞到缸蓋上，然后再裝進(jìn)氣凸輪軸。（注意漲緊器的螺絲先不要裝）

凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂。異常磨損會導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運(yùn)動時會發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響。因此，凸輪軸的正常使用和定期檢查是非常重要的。

帕薩特領(lǐng)馭凸輪軸齒輪怎么更換

帕薩特領(lǐng)馭1.8排量的是雙凸輪軸，前面的齒形皮帶輪是螺栓固定的，拆掉螺栓，取下齒輪即可。如果是凸輪軸后面的齒輪磨損或損壞需要更換的話，則需要更換整個凸輪軸，它是和凸輪軸一體的。