汽勢評測|為剛需而生——試駕一汽-大眾邁騰GTE

邁騰GTE 參考價：23.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

在駕駛感受方面，這輛邁騰GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主要有3點令汽勢Auto-First印象深刻；動力比想象中的平順；底盤轉(zhuǎn)向和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燃油版車型基本一致；動力總成邏輯性強。

新邁騰GTE的空調(diào)控制區(qū)域換裝了大眾新式的布局，在空調(diào)區(qū)域的下方設計了帶有無線充電功能的儲物槽。全新動力經(jīng)濟高效新邁騰GTE車型應用了代號為EA211的4T發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。

邁騰GTE所搭載的是4TSI渦輪增壓發(fā)動機和電動機組合出的動力系統(tǒng)，而即將在下個月上市一汽-大眾探岳GTE也將搭載該動力系統(tǒng)。

新邁騰GTE是一汽-大眾首次推出的插電式混合動力車型，外觀上和新邁騰有細微的變化，中網(wǎng)采用的是半封閉的設計，并帶有“GTE”字樣，封閉的那一側(cè)為充電接口。同時，取消了霧燈的設計，取而代之的是C型LED日間行車燈。

格柵加入了GTE標識，霧燈被led日間行車燈帶取代。再有黑色前杠的調(diào)整，讓邁騰GTE的風格更加運動。格柵一邊是GTE專屬logo，另一邊是慢充接口。充滿100%電量，需要四個小時，前杠兩邊為led日行燈。

而全日的通暢路面試駕下來，邁騰GTE的百公里油耗僅是3L左右，哪怕市區(qū)路面油耗會有所上漲，但如此燃油經(jīng)濟性足以令人滿意。