大眾汽車召回事件的范圍有哪些?
而在2018年,召回活動正式開展,約480萬輛車被召回。其主要原因是安全氣囊存在安全隱患。奧迪作為德國大眾旗下的豪華汽車品牌,在技術水平、創新和質量方面表現良好。
本次召回范圍(一)、(二)內車輛搭載了特定時間內生產的2TSI及4TSI發動機,由于在生產過程中的制造偏差,油軌螺栓可能存在擰緊力矩不足的情況,導致在車輛使用過程中發生螺栓松動。
大眾汽車將從2012年至2014年召回105652輛甲殼蟲(查成交價|參配|優惠政策)轎車和敞篷車,更換駕駛員側的安全氣囊。此次召回是正在進行的氣囊召回,也是大眾和美國公路交通安全局達成的協議,該協議要求大眾在2025年之前分階段更換汽車氣囊。
上海大眾汽車有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生產的部分途安4T、朗逸(查成交價|參配|優惠政策)4T、昊銳(查成交價|參配|優惠政策)4T、明銳(查成交價|參配|優惠政策)8T/4T、帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)8T/4T、波羅4T,共計291416輛。
有。一汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2022年11月21日起召回車輛,包含一汽大眾探岳(查成交價|參配|優惠政策)330車型。
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