汽車后輪有幾個傳感器,是各是什么傳感器

進氣壓力傳感器，空氣流量傳感器，曲位置傳感器，氧傳感器，進氣溫度傳感器，水溫傳感器：爆燃傳感器。

曲軸轉速傳感器，用于檢測發動機轉速和判定一(四)缸上止點。凸輪軸位置傳感器，用于區分一（四）缸壓縮上止點。節氣門位置傳感器，用于檢測發動機的節氣門位置（也是用于提供發動機負荷信號）。

一般稱為角度傳感器，可以把汽車的高度變化轉化為角度變化，這也是一種線性霍爾傳感器（非接觸式）奧迪的空氣懸掛組件——高度傳感器 奧迪的空氣懸掛系統可以在行駛過程中自動或者手動的調節汽車高度，這是非常令人激動的。

在現代汽車電控底盤中，一般aps傳感器是有兩個，分別安裝在左后輪剎車座上和右后輪剎車座上，它是檢測車輛側滑情況的一種傳感器。

輪速傳感器的作用為：輪速傳感器是用來測量汽車車輪轉速的傳感器。

氧傳感器（排氣支管），空氣壓力傳感器）水溫傳感器（進氣支管），節氣門傳感器，怠速電機（進氣支管口），曲軸位置傳感器（變速箱），凸輪軸位置傳感器（缸蓋后）。有的車還有進氣濃度傳感器等等，主要的應該就這些了。