自動啟停怎么坡道起步 自動啟停開啟熄火后

各位老鐵們好，相信很多人對自動啟停怎么坡道起步都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于自動啟停怎么坡道起步以及自動啟停開啟熄火后的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

帶自動啟停功能的自動擋車怎么啟動和停車

自動啟停正確使用方法

如果你的車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啟停系統就處于正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發動機就會自動熄火；當你要重新起步時，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啟動。

如果你的車輛是手動擋，除非你關閉了它，不然自動啟停系統同樣是默認開啟的。當我們停車的時候，掛空擋，然后拉手剎，松離合，系統識別到這三個動作后，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。

自動啟停停車正確步驟

踩剎車—停穩后掛空擋—拉手剎（有電子手剎的直接按下按鈕即可）

如果你的車輛有主動駐車功能，那就不能掛空擋和拉手剎了，直接踩住剎車進行停車即可，等需要重新起步時直接放開腳剎加點油門上去就可以走了。

自動啟停使用注意事項

如果你的車輛有自動啟停功能，最好在使用前了解它的特性：首先，如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就盡量不要打開自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

其次，在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啟停功能關閉，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。

最后一點是，車輛在在涉水行駛時，最好關閉啟停系統，這是為了防止需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。

擴展資料：

發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

坡道自動啟停介入起步,會溜車嗎

不會，現在的臨牌，每天出車庫，坡上剎車停車，啟停啟動，上坡輔助自動就開啟了，要等監控指示才抬桿，然后一腳油門，發動機特別干脆的一聲響后，走人，從未溜坡。放心好了，好多人沒實際駕駛，先嚇嚇自己，要不全系配置上坡輔助干嘛用啊?

坡道起步開啟熄火后起步溜車

你這種情況應該關閉“自動啟停”功能。以下幾種情況應該避免使用自動啟停：1、坡道情況下避免使用啟停系統在坡道上臨時停車時盡量避免使用啟停系統。因為啟停系統起動較慢，容易在松開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火導致危險發生。2、無規律走走