老款馬自達(dá)6手動(dòng)油耗怎么樣 老款馬自達(dá)6油耗是多少

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老款馬自達(dá)6油耗是多少

老款2.0升自然吸氣的馬自達(dá)6百公里綜合油耗大約是10升這對(duì)于一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)油。以下是關(guān)于老款馬自達(dá)6的相關(guān)介紹：1、發(fā)動(dòng)機(jī)：老款馬自達(dá)6搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw最大扭矩為183牛米最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5速手自一體變速箱。2、懸架：這款車的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架這款車的前懸架還帶有橫向穩(wěn)定桿。

請(qǐng)問(wèn)06款的馬自達(dá)6市區(qū)油耗是多少

百公里油耗：市區(qū)11升左右，高速9-10升。

馬自達(dá)6(Mazda6)是馬自達(dá)公司21世紀(jì)推出的最新產(chǎn)品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市后已在全球20個(gè)國(guó)家獲得了30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年4月10日馬自達(dá)6來(lái)到中國(guó)，憑借著其非凡的外觀及操控性，在當(dāng)年獲得年度車“彎道之王”的稱號(hào)，并一直保持旺銷勢(shì)態(tài)，其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級(jí)轎車的一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。

06年馬自達(dá)6手動(dòng)擋油耗多少

馬62.0L的官方油耗為8.1L，

還是比較理想的。據(jù)車友反饋真實(shí)油耗在8.5-9.0L左右，油耗情況還是可以的：

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和183牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩可達(dá)4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。六速手動(dòng)變速器和這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，即5 at變速箱。馬自達(dá)6的前懸架采用了獨(dú)立的雙橫臂懸架，后懸架采用了獨(dú)立多連桿懸架。這種汽車的前懸架上裝有橫向穩(wěn)定桿，用橫向穩(wěn)定桿來(lái)抑制車身的側(cè)傾。多連桿懸架可以改善車輪的貼地性能，從而提高車輪的抓地力。增加了握把，汽車的操縱性能也可以提高

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