自動(dòng)擋車空擋自己熄火 汽車在空擋等紅燈時(shí)突然自動(dòng)熄火是什么原因

各位朋友們，大家好！今天我給大家分享一下自動(dòng)擋車空擋熄火和等紅燈時(shí)突然自動(dòng)熄火的原因以及對(duì)車輛的影響。希望這些知識(shí)對(duì)大家有所幫助。如果對(duì)你有幫助的話，請(qǐng)關(guān)注和收藏本站，你的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家！下面我們就開始正文內(nèi)容吧！

自動(dòng)擋空檔熄火對(duì)汽車的影響

有人問，自動(dòng)擋汽車在N檔熄火對(duì)汽車有害嗎？下面，我給大家詳細(xì)介紹一下。

當(dāng)自動(dòng)擋汽車在N檔關(guān)閉時(shí)，并不會(huì)對(duì)汽車造成任何傷害。相反，N檔關(guān)閉后，變速箱已經(jīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，在從N檔換到P檔的過程中，并不會(huì)因?yàn)榻?jīng)過R檔而對(duì)車產(chǎn)生任何影響。正常情況下，即使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，從N檔切換到P檔也不會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊，但也有一些例外情況。

因?yàn)樽兯傧涞臋n位在N檔時(shí)是脫開的，所以輸入軸和輸出軸可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這對(duì)于變速箱來說是最安全的狀態(tài)，比P檔更安全，畢竟P檔還會(huì)鎖住變速箱的輸出軸。因此，N檔關(guān)閉對(duì)變速箱沒有任何影響。

汽車點(diǎn)火開關(guān)有四個(gè)檔位，即鎖定、加速、接通和啟動(dòng)。當(dāng)汽車熄火時(shí)，打開鎖定位置并拔出鑰匙后，方向盤將被鎖定。但是，如果自動(dòng)擋汽車沒有掛到P檔，變速箱內(nèi)部相當(dāng)于空檔。如果駕駛員忘記拉手剎或者手剎力度不夠，很容易脫離危險(xiǎn)。因此，不能打開鎖位置，鑰匙也拔不出來。

然而，在掛入P檔之后，一定要拉手剎，否則也可能會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)受損。N檔和P檔的使用場(chǎng)景是不同的。在短時(shí)間停車不熄火的情況下，可以使用N檔，而P檔是在停車熄火時(shí)使用的。在等紅燈的時(shí)候，不建議換成P檔。如果在等紅燈時(shí)換上了P檔，后面的車輛追尾你的車，就有可能造成變速箱損壞。

如果變速箱損壞了，修理費(fèi)用會(huì)很高。在一些斜坡上停車時(shí)，建議先拉手剎，再掛入P檔。在將汽車掛入P檔之前，請(qǐng)確保汽車已經(jīng)完全停下來。當(dāng)一鍵啟動(dòng)的汽車熄火后，在空檔狀態(tài)下，只有發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，汽車不會(huì)完全熄火。如果你的點(diǎn)煙器插有行車記錄儀，行車記錄儀將會(huì)繼續(xù)記錄，而你的中控屏幕會(huì)一直開機(jī)，音樂也會(huì)正常播放，同時(shí)車門也無法鎖上。因此，在這種情況下，需要將汽車掛入P檔，然后按下啟動(dòng)按鈕，完全關(guān)閉電源。自動(dòng)擋車輛掛空檔熄火的原因

自動(dòng)擋車輛掛空檔熄火的原因有：

1、自動(dòng)擋汽車掛空檔熄火可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)積碳卡滯；

2、節(jié)氣門積碳卡滯，某些傳感器過臟，例如節(jié)氣門位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、怠速傳感器等；

3、傳感器問題只能通過電腦讀取怠速數(shù)據(jù)流，看看各傳感器數(shù)據(jù)是否正常。

汽車在空檔等紅燈時(shí)突然自動(dòng)熄火的原因

出現(xiàn)汽車在空檔等紅燈時(shí)突然自動(dòng)熄火的原因可能是節(jié)氣門堵塞。

在自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣過程中，主要依靠缸內(nèi)的真空度（又稱負(fù)壓）來吸入空氣。當(dāng)進(jìn)氣管存在泄漏時(shí)，真空度變小，無法吸入足夠的空氣，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、排放不達(dá)標(biāo)，甚至熄火。因此，需要定期對(duì)進(jìn)氣管進(jìn)行清理。然而，頻繁清洗節(jié)氣門也無法完全解決熄火問題，這可能是其他故障引起的。

汽車空檔時(shí)的注意事項(xiàng)

需要注意的是，在自動(dòng)擋車輛在下坡時(shí)，千萬不能掛空檔滑行。正如汽車下坡空檔滑行的注意事項(xiàng)中所指出的那樣，掛空檔滑行相當(dāng)于停車怠速，噴油嘴仍然在噴油，這樣并不能節(jié)省油耗，反而容易積碳，而且也不環(huán)保。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用遠(yuǎn)高于節(jié)省的油費(fèi)。而在高速行駛時(shí)，掛檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)處于被動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，噴油嘴不再噴油，反而能夠節(jié)省油耗。

此外，下坡掛空檔也存在一定的危險(xiǎn)性。如汽車下坡掛空檔滑行的注意事項(xiàng)所指出的，如果在緊急情況下，車輛處于空檔位置，底盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就與發(fā)動(dòng)機(jī)脫離了連接，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的幫助。這不僅會(huì)導(dǎo)致剎車效果不佳，還會(huì)使車輛失去平穩(wěn)性而產(chǎn)生左右滑移，甚至導(dǎo)致無法控制汽車發(fā)生事故。