非獨立懸掛怎么改裝獨立懸掛 是否可以改裝獨立懸掛

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不是非獨立懸掛的車是否可以改裝獨立懸掛

可以的，但需要對輪子以上的一切進(jìn)行重新調(diào)整，這要求非常苛刻，調(diào)整不好會出現(xiàn)安全問題。

非獨立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或結(jié)構(gòu)件)連接左右兩輪的懸掛方式，根據(jù)懸掛結(jié)構(gòu)和與車身連接方式的不同，非獨立懸掛系統(tǒng)有多種型式。

獨立懸掛有以下優(yōu)點：質(zhì)量輕，減少車身受到的沖擊，提高車輪的地面附著力；可使用剛度較小的軟彈簧，改善汽車舒適性；可以降低發(fā)動機位置和汽車重心，提高汽車行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，減小車身傾斜和震動。不過，獨立懸掛系統(tǒng)也存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點，同時也會占用一些車內(nèi)乘坐空間。

非獨立懸掛更換好的減震器可以嗎

非獨立懸掛更換好的減震器是可以的。更換減震器可以提高舒適性：減震器或氣囊可以快速衰減車身和駕駛室的震動，提高乘坐舒適性。汽車懸掛系統(tǒng)通常配備減震器或氣囊來減少振動。

非獨立懸掛可以改裝獨立懸掛嗎

首先，需要看車型是否適合獨立懸掛。不適合的話就不能改裝。比如早期的朗逸使用的是大眾的PQ34平臺，該平臺不支持獨立懸掛，無法改裝。就算車型適用，理論上也只是理論。實際情況中幾乎不可能實現(xiàn)。因為更換懸掛不僅僅是更換零件，還需要重新調(diào)整底盤。簡單來說，就是一汽車全身檢修。比如，如果一輛車原本是扭力梁式非獨立懸掛，想改裝成五連桿式獨立懸掛。首先，我們需要找到這五個連桿，然后需要考慮如何設(shè)計它們，然后才能安裝在車上。如果原車沒有特別的連桿預(yù)留位置，就需要自己找一處合適的位置，可能還需要重塑底盤結(jié)構(gòu)。懸掛更換后也需要更換軸承，因為原來的結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能使用。如果調(diào)整不好，很容易出現(xiàn)安全問題。而且要找到專業(yè)的人來進(jìn)行修改，成本也不菲。用這些錢，你可以買一輛新車。所以，從非獨立懸掛到獨立懸掛的變化只是理論層面上的。此外，多連桿式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛是同一種獨立懸掛，但結(jié)構(gòu)和重點不同，不能簡單判斷哪個更好。根據(jù)運動性能、空間和舒適性需求，每輛車都會搭配不同的懸掛系統(tǒng)，所以會呈現(xiàn)出不同的特點。至于哪個更好，需要自己判斷。