途銳3.0空氣懸掛 0tsi空氣懸掛怎么設定舉升模式

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下途銳3.0空氣懸掛的問題，以及和0tsi空氣懸掛怎么設定舉升模式的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

13款途銳,配置里面寫了全系空氣懸掛,是不是就都可以底盤升降

空氣懸掛不代表就具有升降功能，有的汽車是空氣懸掛，但是只有在停車或熄火時下降，啟動時抬起，這個抬起并不是加高，而是達到正常設定值，不是底盤升降功能。不過，途銳高配車型的確底盤升降功能，低配車型沒有。還要看配置。

途銳3***0tsi空氣懸掛怎么設定舉升模式

踩剎車，長按LOCK按鍵5秒左右，儀表盤會出現千斤頂模式即可。

通常來講，裝備空氣式可調懸架的車型前輪和后輪的附近都會設有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。而在日常調節中，空氣懸架會有幾個狀態：

1、保持狀態。當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地后保持原來高度

2、正常狀態，即發動機運轉狀態。行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸架系統將每隔一段時間調整車身高度

3、喚醒狀態。當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒后，系統將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時，空氣懸架可以調節減震器軟硬度，包括軟態、正常及硬態3個狀態（也有標注成舒適、普通、運動三個模式等），駕駛者可以通過車內的控制鈕進行控制。

當然，相比傳統懸架，由于空氣式可調懸架結構較為復雜，其出現故障的幾率和頻率也會高于螺旋彈簧懸架系統，而用空氣作為調整底盤高度的動力來源，相關部件的密封性也是一個問題，另外，如果頻繁地調整底盤高度，還有可能造成氣泵系統局部過熱，會大大縮短氣泵的使用壽命。當然，隨著技術水平的不斷提高，很多問題都得到了良好的解決，同時，應用的車型也越來越廣泛。

如何鎖定途銳空氣懸掛

1、首先點擊車輛中控處的一鍵啟動按鍵，將車輛發動機啟動，否則無法鎖定空氣懸掛。

2、之后在車輛的中控圖示位置，可以找到車輛懸掛調節按鈕。

3、之后旋轉圖示按鈕，可以調節車輛的離地間隙。

4、之后按動圖示按鈕，可以將空氣懸掛鎖定。

5、之后可以在車輛儀表盤上看到車輛的離地間隙。