奧迪A3 5座和5座 寶馬1系 買哪個(gè)好 22萬元左右選哪個(gè)車好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬1系,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型22.98萬元,寶馬1系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.89萬元,兩者間的差價(jià)為2.09萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98 萬 | 20.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奧迪A3的線條采用了較為豐富的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種十分流暢的感覺,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
寶馬1系的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉造型比較流暢。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
車長 | 4548 | 4462 | |
車寬 | 1814 | 1803 | |
車高 | 1429 | 1446 | |
軸距 | 2680 | 2670 |
奧迪A3的從側(cè)面看,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配柔和的風(fēng)格的腰線,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。長寬高是4548/1814/1429mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。
寶馬1系的來到車身側(cè)面,長寬高為4462/1803/1446mm,軸距是2670mm,軸距是2670mm。腰線采用了從前翼子板貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬1系的儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 136 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 100.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 220.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A3稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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