高爾夫藍驅版和高爾夫6哪個好

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

技術上看，藍驅的比普通版先進，更省油，更環(huán)保，但是價錢可能是高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6的2倍甚至3倍都有可能，個人覺得沒必要為環(huán)保買單。

高爾夫藍驅就是省油，其他配置都較4自豪版低，從發(fā)動機、車身、輪胎參數(shù)以及安全性等方面上看，4自豪也都要強于藍驅。特別是當你偶爾想要撒撒歡的時候，4T的動力也是藍驅所無法達到的。

更為環(huán)保 高爾夫藍驅版TSIBluEMotion（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將搭載0升TSI三缸發(fā)動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，與之匹配為6速手動變速箱或7速DSG變速箱。普通版4TSI發(fā)動機燃油經(jīng)濟性強，油耗較低，平均油耗在6-7個左右。

t+DSg裸車15萬8千的話在不加價的情況下交完購置稅保險什么的差不多17萬左右了。而藍驅的話將近18萬了。如果只是在城里開的話6足夠了。不過坐滿人開空調有點開不大動。

藍驅版僅僅是多了個發(fā)動機自動起停功能，并不是油電混合動力的。目前大眾在國內還未銷售過混合動力車型。藍驅版高爾夫較普通的舒適版就是多了RCD510的中控大屏，多功能方向盤，和大屏的多功能儀表。

由于該車搭載了0升發(fā)動機，因此該車被稱為大眾有史以來最節(jié)能省油的高爾夫。高爾夫TSIBluEMotion搭載0升TSI三缸發(fā)動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，與之匹配為6速手動變速箱或7速DSG變速箱。