大眾高爾夫的擴(kuò)展電子差速鎖XDS
2023-11-08 10:20:18
作者:蔡金盛
1、XDS并非作用于任意一個打滑的驅(qū)動輪,而是借助電子穩(wěn)定程序(ESP)的液壓單元,只在汽車急轉(zhuǎn)彎向抓地力偏小的內(nèi)側(cè)前驅(qū)動輪施力,以防止車輪打滑。XDS差速鎖施力大小為5-15巴,駕駛感覺上比采用普通差速鎖的感覺更輕。
2、內(nèi)置于ESP系統(tǒng)的XDS車輛動態(tài)電子差速鎖,在車輛轉(zhuǎn)彎過程中,通過給內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪施加制動力抑制打滑來提升轉(zhuǎn)彎性能,有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,即便雨雪天氣,在告訴過彎時仍可處變不驚,悠然自若。
3、有了XDS,在高速過彎時引起的轉(zhuǎn)向不足得以消除。簡單地說就是在高速過讓彎時通過電子差速鎖的手段讓彎道內(nèi)側(cè)的車輪減速,以避免轉(zhuǎn)向不足傾向的產(chǎn)生,消除因轉(zhuǎn)向不足引發(fā)的不安全因素。
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