高爾夫進氣溫度傳感器1信號過大

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進氣溫度傳感器信號過大，通常情況下是由于進氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良，由于接觸不良處電阻增大，數據流會顯示異常低溫。 是負溫度系數熱敏電阻，溫度越高電阻越小。2傳感器內部元件損壞，引起短路。

由此可知大眾進氣溫度傳感器1是溫度傳感器信號電壓高于自檢的最大值。

根據經驗分析，判斷可能的故障原因為：進氣溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；發動機控制單元故障。

進氣溫度傳感器電阻本身損壞，導致電阻值變大，因此分壓后信號電壓變大；進氣溫度傳感器搭鐵端或搭鐵線有虛接情況，導致電阻增大，分壓信號電壓變大；電源端大于5Ⅴ基準電壓，這種情況很少。

一般在發動機后面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位于機油濾芯的前面油道上。電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。

高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）傳感器壞了會影響車輛行駛，具體癥狀要確定是某個傳感器損壞。