國產suv為啥便宜 最便宜的國產suv

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國產SUV為什么不保值:

1、品牌。品牌認知度低，沒幾個人認識。另外設計要么很普通、也么很落伍，幾年之后就更跟不上時代了

2、做工質量及耐用度。雖然國產車不斷進步，但是與外國車還有差距，合資車、進口車能開20年，國產車現(xiàn)在也就能開個十年八年。

3、產品定位。國產車以前一直是走低端，現(xiàn)在很多合資車價格也降下來了，與國產車打平了。國產車一下子不知道該往更低發(fā)展還是往高發(fā)展，產品定位不僅消費者不明白，自己都糊涂，二手市場上都不看好，只能揮淚大甩賣，貶值就更快了

最便宜的國產suv

最便宜的國產suv為哈弗M6。

作為哈弗汽車的入門級SUV，哈弗M6憑借實惠的價格，贏得了眾多消費者的喜愛，銷量成績也是相當不錯。在外觀造型上，該車大量采用家族式的設計語言，雖然缺少一定的個性，但是擁有較高的辨識度，看著也比較時尚、運動。

家族式的內飾設計，只能說中規(guī)中矩，足夠日常使用。但是該車的空間表現(xiàn)還比較不錯，軸距達到了2680mm，后排也比較寬敞。該車的三大件技術也比較成熟，穩(wěn)定性比較高，所以成為了許多消費者的購車首選。

2022款哈弗M6 PLUS

新車側面依舊是凌厲的線條貫穿整個車身，加上擁有鍍鉻裝飾的側裙，降低視覺重心的同時，增加一些豪華質感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4664/1830/1729mm，軸距為2680mm。

新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為210牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱。它有著和H6近似的尺寸以及更低的指導價格，是為老款哈弗H6生命的延續(xù)。

為什么國產suv比轎車賣得好

國內suv市場火爆，月銷量榜中的自主車型肯定占據半壁江山，但自主品牌的汽車市場卻沒有那么樂觀，反而還沒有達到失敗的程度！

中國的實際路況造就了SUV的火爆局面，大腳、空房、高底盤、好視野的SUV足以應對中國復雜的路況。同時，“1+1大于2”就像suv的發(fā)展。市場需求和廠商的動機造就了百家爭鳴的自主SUV局面。

suv的銷量非凡，但在中國汽車的占比并不低，但自主車在其中的表現(xiàn)卻不盡如人意。在7月份的汽車榜單中，只有自主品牌帝豪ec7沖進前十。再加上中國人的“大眾情懷”，速騰、朗逸、捷達、桑塔納、邁騰、polo的前十名席位自己占據了六席。自主品牌在汽車領域無法取得好的成績，確實與目前自主品牌驗車的質量有關。此外，與suv領域相比，合資品牌在汽車領域取得了巨大成就。經過多年的積累，他們在品牌力和產品力上都處于領先水平，中國已經成為全球汽車銷售的領先市場。為了保證銷量，合資品牌也會在中國人的喜好方面下功夫，就像“L”概念一樣，為了滿足中國人的“L”概念。

suv市場逐漸企穩(wěn)，自主品牌不斷向轎車領域挺進，可能打不過各種“大情懷”，但自主品牌有一個能打動大眾的核心競爭力:性價比！

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