2010款寶馬520參數 手自一體怎么樣

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寶馬5系2010款520li 2.0手自一體怎么樣

變速箱：6擋手自一體

車身結構：三廂車

最大馬力：152 PS

最大扭矩：200/3600N·m/rpm

進氣形式：自然吸氣

長寬高：4981×1846×1477

驅動方式：前置后驅

整車質保：兩年不限公里

10款寶馬520li底盤代號

寶馬520i底盤代號E39，老車真是值得一看，越看越好看。

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2010年的華晨寶馬520領先型和豪華型的區別

1、燈光。豪華型采用氙氣大燈，而領先型采用普通的大燈。

2、內飾。豪華型采用的是桃木內飾。而領先型沒有。

3、原廠腳墊。豪華型配備了原廠腳墊。

4、座椅。豪華型采用了記憶座椅更加人性化。

國產寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。

同其它寶馬5系Li一樣，520Li也在外觀上一改上代5系犀利的造型，變得更加優雅。整體設計風格偏向于新7系和新3系的設計。國產新5系在標準版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm，后座空間堪稱奢侈。

新款寶馬520Li的推出，將改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳統。國產新寶馬520Li的推出，將把新5系的起售價格將至50萬元之內，使得新5系在性價比方面具有更好的競爭力。