普通燒油車發動機熱嗎 汽車燒氣和燒油的區別

相信很多人對普通燒油車發動機的溫度都不是特別了解，因此今天來分享一些關于普通燒油車發動機溫度以及汽車燒氣和燒油的區別的知識，希望可以解決大家的困惑。

汽車發動機溫度是否正常

發動機燃燒室溫度和排氣管溫度會很高。發動機正常運轉時，2到4分鐘內會變熱。發動機變熱是由于油箱的散熱風扇停止運轉。這是為了防止發動機中的機油過熱，影響缸筒的活塞潤滑，從而損壞發動機。所以發動機變熱是正常現象。

柴油發動機的預熱時間

在夏天早上，柴油車一般需要預熱1分鐘左右；在冬天早上，需要預熱3分鐘以上。啟動后需要先低速行駛，待發動機水溫升高后，才可以正常行駛。

在冬天，發動機經過一夜靜置后，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護，潤滑油的黏度大大增加，附著力和流動性變差。這個時候，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。

柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉后，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉兩三分鐘，待溫度降低后再關機，防止熱量累積。

汽車燒氣和燒油的區別

燒氣的車和燒油的車區別如下：

1、燃料不同：燃油汽車使用的燃料是汽油，燃氣汽車使用的燃料是天然氣。

2、燃點不同：汽油的燃點在427度，天然氣的燃點在650度。

3、燃料儲備方式不同：燃油儲備在鐵質包膠燃油箱內，天然氣儲備在高壓鋼瓶內。

4、經濟性不同：燒氣相對燒油更便宜，但燒氣的動力不如燒油好。