大連捷達自動離合器 捷達車自動離合線過高換手動離合線能否過低呢
大家好,如果您還對大連捷達自動離合器不太了解,沒有關系,今天就由本站為大家分享大連捷達自動離合器的知識,包括捷達車自動離合線過高換手動離合線能否過低呢的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!
捷達自動離合器拉線怎樣復位
捷達自動離合器拉線復位的方法:
將固定環向左旋到頭,然后向下拉,用拉線上自帶的白色塑料換掛在兩個卡頭上就可以了,再次使用先把拉線裝好后將卡子拆掉將固定環往右旋到底就可以了。
現在好多車的離合器間隙都是自調的,如果車還是人工調整的話,順著離合器拉線找到一個固定的位置處線上有兩個螺栓,一個是固定螺絲,一個是調整螺絲,先將固定螺栓松開,再將調整螺絲調到合適位置,調好后,將固定螺絲上緊即可。
捷達車自動離合線過高換手動離合線能否過低呢
離合線高低調節方法:
自調的離合線也可以人工調離合高低,把離合線和離合器那里重新拆卸,用力把離合線拉出來,其中要把那個自調頭擰到一定位置才拔的出來那離合線,直到那自調頭可以夠到他上面的白色pvc套,然后把離合線裝回離合把,恢復試車,原來要放完才走的,現在放一點點就走了
1、結構:捷達車離合線的高低位
2、捷達車自動離合線安裝流程:
a、準備安裝
b、機艙自動離合器組件安裝位置
c、全套組件,機構,線束,電腦,傳感器等
d、檔位傳感器
e、換擋力傳感器
f、磁柱
g、換擋力傳感器,檔位傳感器,磁柱,安裝位置。磁柱對準檔位傳感器表面十字中心線,距表面1.5-2.5毫米
h、拆下原車自調拉線,車主自己留好。
i、換上非自調拉線
j、自動離合器搖臂
k、準備安裝機構體
l、自動離合器電腦
m、電腦安裝位置
n、機械部分安裝完畢,下面介紹線路部分的安裝。
主線束
o、轉速放大器
p、轉速放大器接曲軸位置傳感器,2號角
q、黑色插頭接換擋力傳感器,白色插頭接顯示單元,綠色線接保險盒
r、顯示單元
s、保險盒
t、取節氣門信號,接線
粉色接白色,白藍接紫黑
u、電源線插頭,十六針插頭,地線
v、從上到下,接電瓶,接車速信號,接機構上的傳感器,接檔位傳感器插頭,接轉速放大器插頭。
w、車內保險盒
x、自動離合器保險盒接15號保險
y、黑白線接加速踏板4號角(藍灰)白紅線接離合器開關(藍黃)藍色線接制動燈開關4號(紅黑)
z、接線部分完成。
3、建議:出租車司機頻繁的踩離合,自動離合器代替您的左腳踩離合,減輕了左腳駕駛帶來的疲勞,讓開車變得更輕松了。單車運行最大里程已超過50萬公里,總累計運行里程超過5億公里。根據捷達車自動離合線的規范性不建議選擇手動離合線,但是是有手動離合線這個功能切換的。
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